[实用新型]一种直升机桨叶压力信号器有效

专利信息
申请号: 202021257520.8 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN212667688U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 王战生;虞晋凤;夏志鹏;孙文强 申请(专利权)人: 太原航空仪表有限公司
主分类号: B64D45/00 分类号: B64D45/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张毓灵
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 直升机 桨叶 压力 信号器
【权利要求书】:

1.一种直升机桨叶压力信号器,其特征在于,包括玻璃罩、底座、波纹管、手柄、自检按钮,其中,所述玻璃罩与底座之间对接密封,内部设置有波纹管,所述波纹管内部芯轴为工作腔,波纹管外部与玻璃罩内壁之间为基准腔,所述自检按钮设置在底座上,手柄设置在底座上,其中,所述波纹管具有足够的长度,使其安全状态时,其长度延伸到波纹管上端止动位置而无位移变形。

2.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管在自检时,处于压缩态。

3.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管上端止动位置与下端位置之间的长度差距在4~6mm。

4.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管长度为40mm。

5.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管波纹数33,波距1mm。

6.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,波纹管内径12.8mm、外径7.6mm,有效面积0.8cm2

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