[实用新型]一种直升机桨叶压力信号器有效
申请号: | 202021257520.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212667688U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 王战生;虞晋凤;夏志鹏;孙文强 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 桨叶 压力 信号器 | ||
1.一种直升机桨叶压力信号器,其特征在于,包括玻璃罩、底座、波纹管、手柄、自检按钮,其中,所述玻璃罩与底座之间对接密封,内部设置有波纹管,所述波纹管内部芯轴为工作腔,波纹管外部与玻璃罩内壁之间为基准腔,所述自检按钮设置在底座上,手柄设置在底座上,其中,所述波纹管具有足够的长度,使其安全状态时,其长度延伸到波纹管上端止动位置而无位移变形。
2.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管在自检时,处于压缩态。
3.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管上端止动位置与下端位置之间的长度差距在4~6mm。
4.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管长度为40mm。
5.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,所述波纹管波纹数33,波距1mm。
6.根据权利要求1所述的直升机桨叶压力信号器,其特征在于,波纹管内径12.8mm、外径7.6mm,有效面积0.8cm2。
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