[实用新型]一种船只停靠用打入桩

说明书

一种船只停靠用打入桩，用于解决现有的临时将船只停靠在岸边的方式受外部条件影响大，从而造成难以将船只稳固地停靠在岸边的技术问题，包括两根拼接形成柱形桩的弧形板、穿设杆、插入杆和连接组件，该柱形桩上开有与柱形桩轴线平行的穿设孔，弧形板上开有与穿设孔贯通的插接孔，穿设杆设于穿设孔内且可滑动，插入杆穿设在插接孔内且可滑动，连接组件设于穿设杆的穿设端和插入杆内端之间，以用于随穿设杆向穿设孔内滑动而驱动插入杆外端伸出插接孔外，本实用新型结构简单，打桩操作方便，主要用于船只的临时停靠。

技术领域

本实用新型涉及船只技术领域，具体涉及一种船只临时靠岸时能够将船只稳固地通过绳索系在岸边的船只停靠用打入桩。

背景技术

滨水区域，人们的生产生活经常需要应用到船只，借助船只人们可以在水域出行、可以从事生产捕猎等一系列生产活动，由此可见船只在人们日常生产生活中不可替代的作用。

人们在使用船只的过程中经常需要将船只靠岸，人们将船只靠岸时需要将船只临时放置在靠近岸边的浅水区域里，为了达到这种临时停放的目的，人们经常会简单地将船只通过绳索系紧在靠近岸边的树上，或者是人们自备的有能够打入到岸边地层中的打入桩。

由于人们临时停靠的位置并不确定，所以当选择好停靠地点后，该停靠地点的岸边并不一定有树木可以使用，或者是树木离岸边较远，绳索长度不够，不便于通过绳索将船只系紧在岸边的树木上。

当采用打入桩时，人们可以将打入桩打入岸边的地层中，传统的这种打入桩仅仅只是一根圆柱形的金属杆，由于岸边地层地质不同，打入桩的打入深度不能自由地控制，在起风的情况下，风力推动水中的船只，从而船只将对打入桩产生一定的拖拽力，该拖拽力很可能将打入桩拔起，从而致使船只飘走。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，提出一种船只停靠用打入桩，用于解决背景技术中提到的现有的临时将船只停靠在岸边的方式受外部条件影响大，从而造成难以将船只稳固地停靠在岸边的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种船只停靠用打入桩，包括两根拼接形成柱形桩的弧形板、穿设杆、插入杆和连接组件，该柱形桩上开有与柱形桩轴线平行的穿设孔，弧形板上开有与穿设孔贯通的插接孔，穿设杆设于穿设孔内且可滑动，插入杆穿设在插接孔内且可滑动，连接组件设于穿设杆的穿设端和插入杆内端之间，以用于随穿设杆向穿设孔内滑动而驱动插入杆外端伸出插接孔外。

工作原理：首先将船只移动到岸边，人们通过绳索牵引船只从而使船只临时停靠在岸边，同时借助锤击工具，将柱形桩打入到岸边的地层中，然后再借助锤击工具和一些杆件，从而对所述穿设杆进行锤击，从而使穿设杆沿所述穿设孔滑动，该过程中，所述穿设杆滑动并借助所述连接组件，从而能够驱动所述插入杆沿插接孔滑动，并且能够使插入杆的外端伸出所述插接孔外，伸出插接孔外的插入杆的外端能够插入岸边的地层中，从而能够进一步将所述柱形桩稳固到地层中。

然后人们再将系在船只上绳索的另一端系紧在所述柱形桩上即可，此时能够将船只稳固地停靠在岸边。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型借助所述穿设杆、穿设孔、插入杆、插接孔和连接组件，当外力驱动所述穿设杆沿穿设孔移动的过程中，该穿设杆能够通过所述连接组件同时带动所述插入杆沿插接孔移动，从而能够使插入杆的外端伸出所述插接孔外，并且插入杆的外端能够插接在岸边的地层中，从而将柱形桩稳定在地层中。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中A处放大的结构示意图。

附图标记说明：柱形桩1、弧形板2、穿设杆3、插入杆4、穿设孔5、插接孔6、滑块7、键槽8、基杆9、螺纹杆10、垫板11、中间孔12、连接环13。

具体实施方式