[实用新型]汽车门锁扣及汽车有效
申请号: | 202021258311.5 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212837237U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 陈建祖;蔡剑峰;单丰武;姜筱华;洪健亮 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E05B85/04 | 分类号: | E05B85/04;E05B77/38 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 | ||
1.一种汽车门锁扣,其特征在于,包括安装板、固定于所述安装板上的两个锁柱,以及与两个所述锁柱固定连接的连接板,所述连接板的宽度从其一端向另一端的方向上逐渐增大,在车门关闭时,所述连接板宽度较大的一端与锁体的锁口内壁过盈配合。
2.如权利要求1所述的汽车门锁扣,其特征在于,所述连接板包括相连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部的宽度由其端部向靠近所述第二连接部的方向上逐渐增大,所述第二连接部的宽度大于所述第一连接部的宽度,且所述第二连接部的宽度沿着其长度方向上各处均等。
3.如权利要求1所述的汽车门锁扣,其特征在于,所述安装板包括第一安装部和分别固定在所述第一安装部两侧的两个第二安装部,每个所述第二安装部上开设有安装孔,所述安装孔用于连接车门,所述锁柱固定在所述第一安装部上,所述第一安装部的底面与两个所述第二安装部的底面形成高度差,以使所述安装板安装在车门上时,所述安装板与车门的安装面之间形成空腔结构。
4.如权利要求1所述的汽车门锁扣,其特征在于,所述锁柱与所述连接板以及所述安装板采用焊接方式固定。
5.如权利要求1所述的汽车门锁扣,其特征在于,所述安装板的边缘套设有橡胶圈,所述橡胶圈在车门关闭时与车门钣金抵靠。
6.一种汽车,其特征在于,包括锁体和如权利要求1至5任意一项所述的汽车门锁扣,所述锁体安装在汽车的车身上,所述锁扣安装在车门上,当所述车门关闭时,所述汽车们锁扣的连接板与所述锁体的锁口内壁过盈配合。
7.如权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述连接板与所述锁体的锁口内壁形成1.5~2.5mm的过盈配合。
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