[实用新型]一种耐磨型的旋转轴油封

说明书

本实用新型公开了一种耐磨型的旋转轴油封包括油封主体、耐磨组件和连接组件，油封主体的底端外壁上固定有耐磨组件；耐磨组件包括U形槽、第一滑槽、第一弹簧、耐磨块和第一滑块，油封主体的底端外壁上对称开设有U形槽，U形槽的一侧内壁上安装有耐磨块，耐磨块的两侧外壁上焊接固定有第一滑块，U形槽的两侧内壁上对应第一滑块开设有第一滑槽，该实用新型采用了耐磨装置，在油封运作时，通过耐磨块与其它部件进行接触，减少与油封表面进行接触，提高了耐磨效果，避免损坏油封骨架，保持了密封效果；还采用了连接装置，在拆卸的过程中，可以方便将油封进行拆卸，避免撞击将其冲出而损伤其它结构，提高了使用效果。

技术领域

本实用新型属于油封设备技术领域，具体涉及一种耐磨型的旋转轴油封。

背景技术

油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封；它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏；静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封油封的代表形式是TC油封；这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封；而旋转轴油封也是其中的一种；

现有技术的存在以下问题：1、现在的旋转轴油封具有的耐磨效果一般不佳，导致油封骨架容易遭到磨损，这样会降低油封的密封性，导致润滑油容易溢出；2、而且在拆卸时，通常需要对油封外出处进行击打，将其冲出，这样有可能损坏外部结构，不利于安装下一个油封。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种耐磨型的旋转轴油封，具有耐磨和方便拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型的旋转轴油封，包括油封主体、耐磨组件和连接组件，所述油封主体的底端外壁上固定有耐磨组件；

所述耐磨组件包括U形槽、第一滑槽、第一弹簧、耐磨块和第一滑块，所述油封主体的底端外壁上对称开设有U形槽，所述U形槽的一侧内壁上安装有耐磨块，所述耐磨块的两侧外壁上焊接固定有第一滑块，所述U形槽的两侧内壁上对应第一滑块开设有第一滑槽，所述第一滑槽的顶端内壁上焊接固定有第一弹簧，且第一弹簧的另一端焊接于第一滑块的外壁上，所述油封主体的一侧内壁上固定有连接组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接组件包括第二滑槽、第二弹簧、升降环、第二滑块、移动槽、第三滑槽、第三弹簧、移动块、第三滑块和螺纹环，所述油封主体的一侧内壁上套接固定有升降环，所述升降环的一侧外壁上对称焊接固定有第二滑块，所述油封主体的一侧内壁上对应第二滑块开设有第二滑槽，所述第二滑槽的顶端内壁上焊接固定有第二弹簧，且第二弹簧的另一端焊接于第二滑块的外壁上，所述油封主体位于U形槽之间的外壁上开设有移动槽，所述移动槽的一侧内壁上套接固定有移动块，所述移动块的顶端外壁上焊接固定有第三滑块，所述移动槽的顶端内壁上对应第三滑块开设有第三滑槽，所述第三滑槽的一侧内壁上焊接固定有第三弹簧，且第三弹簧的另一端焊接于第三滑块的外壁上，所述油封主体的一侧外壁上焊接固定有螺纹环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油封主体的顶端外壁上开设有油膜槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油膜槽的一侧内壁上套接固定有紧迫弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨块的形状为弧形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动块的一端与升降环的一侧外壁上接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用了耐磨装置，在油封运作时，通过耐磨块与其它部件进行接触，减少与油封表面进行接触，提高了耐磨效果，避免损坏油封骨架，保持了密封效果；