[实用新型]一种适用范围广的智能识别控制系统有效
申请号: | 202021259063.6 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213710787U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 盛晓鸿;张华 | 申请(专利权)人: | 南京菲勒自动门制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/632 | 分类号: | E05F15/632;E05F15/73 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 何薇 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用范围 智能 识别 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种适用范围广的智能识别控制系统,适用于商用自动门,轨道交通安全门、屏蔽门和车辆自动门智能识别客流量数量,自动调节开门幅度,有效的节约时间,节省能源,减少损耗,延长设备使用寿命;包括智能识别系统,多功能DCU,电机,传动装置,门体,通讯模块,站台控制盘PSC。本实用新型公开的一种自动门、安全门、屏蔽门、车辆门智能控制系统装置,通过智能识别系统分辨客流量的精确数量,发出不同信号,传递给DCU,DCU控制电机的转动方向和转动圈数,实现客流量小时,开门幅度小,客流量大时,开门幅度大,既不影响通行,又节约能源。
技术领域
本实用新型涉及智能识别控制技术领域,具体地说是一种适用范围广的智能识别控制系统,适用于商用自动门、轨道交通安全门、屏蔽门以及车辆自动门。
背景技术
商用自动门、轨道交通安全门、屏蔽门和车辆自动门通常接收到信号以后打开幅度只能有一种,如果要改变打开幅度,必须依靠人工手动方式转动选择开关来实现,传统自动门,不管是通行人数多或者人数少时,都要全部敞开,这样既不利于节能又增加了设备的磨损。
因此,现有技术有待于改进。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的不足,提供了一种适用范围广的智能识别控制系统,利用先进的智能识别技术有效的保障了商用自动门、轨道交通安全门、屏蔽门和车辆自动门智能化运行,使设备节能耐用,大大提高设备寿命。
为解决现有技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种适用范围广的智能识别控制系统,包括智能识别系统,多功能DCU,电机,传动装置,门体,通讯模块,站台控制盘PSC;
所述智能识别系统,用于精确识别客流量的数量;
所述多功能DCU,用于控制电机的转动方向和转数;
所述电机用于驱动门体开关;
所述传动装置用于传动轮通过同步带连接件带动门体运动;
所述通讯模块用于传输门体的运行状态数据;
所述站台控制盘PSC用于监视和控制门体运行。
进一步的,所述智能识别系统可以精确识别客流量的数量,并根据客流数量发出不同的信号,多功能DCU根据识别信号,确定电机转动的方向和圈数,控制电机做出开关门的不同动作,实现控制开门的幅度。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型公开的一种适用范围广的智能识别控制系统,运用智能识别技术精确识别通行人数,确定开门幅度,实现智能开门的功能。
下面结合附图对本发明专利作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种适用范围广的智能识别控制系统结构示意图。
图中,1-智能识别系统 2-DCU 3-通讯模块 4-电机 5-PSC 6-门体 7-传动机构。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明专利的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型一种适用范围广的智能识别控制系统,包括1-智能识别系统精确识别通行人数,发出相应信号给2-DCU,2-DCU控制4-电机转动;
1-智能识别系统识别通行人数多时,发出相应信号给2-DCU,2-DCU控制4-电机转动圈数就多,开门幅度就大,相反则开门幅度较小;
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