[实用新型]玻璃升降器中的线轮防脱机构

说明书

本实用新型涉及升降器技术领域，特别是公开了一种玻璃升降器中的线轮防脱机构，包括线轮和线轮罩，所述线轮罩上设置有供线轮容置的安装腔，所述安装腔与线轮之间设置有卡钩结构。采用上述结构，提供了一种在升降器组装过程中，可避免线轮与线轮罩脱开，提高安装效率的线轮防脱机构。

技术领域

本实用新型涉及升降器技术领域，特别是一种玻璃升降器中的线轮防脱机构。

背景技术

目前，玻璃升降器中一般包括线轮和线轮罩，线轮罩上设置有供线轮容置的安装槽，升降器组装过程中，需将线轮放到安装槽中，然后进行下一个部件安装，现有技术中，线轮是直接放置到安装槽中，两者之间没有连接结构，所以线轮容易从线轮罩中脱出，结构稳定性差，影响安装效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种在升降器组装过程中，可避免线轮与线轮罩脱开，提高安装效率的线轮防脱机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种玻璃升降器中的线轮防脱机构，包括线轮和线轮罩，所述线轮罩上设置有供线轮容置的安装腔，所述安装腔与线轮之间设置有卡钩结构。

上述技术方案中，将线轮和线轮罩通过卡钩结构连接在一起，可避免在安装过程中，线轮与线轮罩脱开，提高结构的稳定和安装效率。

作为本实用新型的进一步设置，所述卡钩结构包括设置在安装腔底面上的卡钩和设置在线轮上的卡部，所述卡钩的钩部钩设在卡部上实现卡接。

上述技术方案中，卡部可以是凹腔或凸部，只需能被钩部挂住即可，卡钩结构简单，加工方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述卡钩为相对设置的两个，所述线轮上具有一通孔，通孔的内壁上设置有凸环，该凸环构成所述的卡部，所述卡钩的钩部钩在凸环上构成限位卡接配合。

上述技术方案中，卡钩的个数可以不止两个，钩部上具有抵接在凸环上的抵接面，凸环位于钩部和安装腔的底面之间，即可实现将线轮固定在安装腔内，连接方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述卡钩的一端固定在安装腔上，另一端具有朝侧边凸起的所述钩部，所述两卡钩的钩部相互背离，所述钩部上具有一倾斜面，两钩部上的倾斜面成八字形。

上述技术方案中，钩部与安装腔的底面之间具有空隙，使卡钩具有一定的弹性，即两钩部可相互靠近或相互远离，方便卡部与卡钩配合，倾斜面的设置是为了方便凸环划过倾斜面使凸环位于钩部和安装腔的底面之间，两钩部之间的最大距离大于凸环的内径，连接牢固。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；

附图2为附图1的A-A剖视图；

附图3为本实用新型具体实施例结构爆炸图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-3所示，一种玻璃升降器中的线轮防脱机构，包括线轮1和线轮罩2，所述线轮罩2上设置有供线轮1容置的安装腔21，所述安装腔21与线轮1之间设置有卡钩211结构。将线轮1和线轮罩2通过卡钩211结构连接在一起，可避免在安装过程中，线轮1与线轮罩2脱开，提高结构的稳定和安装效率。

上述卡钩211结构包括设置在安装腔21底面上的卡钩211和设置在线轮1上的卡部11，所述卡钩211的钩部2111钩设在卡部11上实现卡接。卡部11可以是凹腔或凸部，只需能被钩部2111挂住即可，卡钩211结构简单，加工方便。