[实用新型]一种混凝土泵车臂架和混凝土泵车

说明书

本实用新型公开了一种混凝土泵车臂架，包括：铝合金制成的臂架主体，所述臂架主体包括“C”型的第一拼接件和第二拼接件，所述第一拼接件和第二拼接件相对拼接而成方箱状的臂架主体；两个边轴套，两所述边轴套分别设置在所述臂架主体的两端，所述边轴套上设有用于铰接的铰接机构，所述边轴套包括第一左边套和第一右边套，所述第一左边套和第一右边套的截面均为倒“L”型，所述第一左边套和第一右边套分别包覆在所述臂架主体的拼接面对应的侧壁上，所述第一左边套和第一右边套的顶部宽度和小于所述臂架主体的顶部宽度。能够满足臂架的强度要求同时降低臂架的重量，工艺简单，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种混凝土泵车臂架。

背景技术

目前混凝土臂架泵车的臂架基本上都是采用不同厚度的高强钢板拼焊而成，高强钢臂架重量大，制作加工复杂，对泵车底盘承载能力要求高，综合成本高；也有个别企业采用预浸润碳纤维增强酚醛树脂制作臂架箱型结构，虽然重量下降很多，但其技术难度大，工艺环境要求高，后期维护难度大，综合成本更高。

高强铝合金材料作为一种新型材料，在航空航天领域应用广泛，技术成熟，在民用技术领域也越来越受到关注与应用。目前也有部分企业或个人对高强铝合金材料在混凝土臂架泵车中的应用进行了一些积极探索，但都停留在技术探索的层次，就实用性来讲，意义不大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种混凝土泵车臂架,能够满足臂架的强度要求同时降低臂架的重量。

本实用新型还提出一种具有上述混凝土泵车臂架的混凝土泵车。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种混凝土泵车臂架，包括：

铝合金制成的臂架主体，所述臂架主体包括“C”型的第一拼接件和第二拼接件，所述第一拼接件和第二拼接件相对拼接而成方箱状的臂架主体；

两个边轴套，两所述边轴套分别设置在所述臂架主体的两端，所述边轴套上设有用于铰接的铰接机构，所述边轴套包括第一左边套和第一右边套，所述第一左边套和第一右边套的截面均为倒“L”型，所述第一左边套和第一右边套分别包覆在所述臂架主体的拼接面对应的侧壁上，所述第一左边套和第一右边套的顶部宽度和小于所述臂架主体的顶部宽度。

根据本实用新型实施例的混凝土泵车臂架，至少具有如下有益效果：

1.本申请采用高强铝合金作为主体材料，臂架主体的整体重量大幅度降低。

2.臂架主体由第一拼接件和第二拼接件拼装焊接而成，第一拼接件和第二拼接件的结构简单，通过热挤压即可成型，之后经过简单裁切即可，加工成型的方式简单，制造成本低。

3.通过在臂架主体的两端设置边轴套，强化臂架主体铰接受力部位的强度。

4.边轴套由第一左边套和第一右边套拼合而成，第一左边套和第一右边套的顶部宽度和小于所述臂架主体的顶部宽度，可以适应第一拼接件和第二拼接件成型过程中的产生的误差，不会因为第一拼接件和第二拼接件因为成型误差比较大导致边轴套装配不上的情况。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一左边套和第一右边套的高度大于所述臂架主体的高度，所述第一左边套和第一右边套的下部与所述第二拼接件围合成“门”型的卡装槽，所述铰接机构包括第一铰接孔和第二铰接孔，所述第一铰接孔设置在所述臂架主体对应的边轴套部位上，所述第二铰接孔设置在所述卡装槽对应的边轴套部位上。

根据本实用新型的一些实施例，所述卡装槽内设有内衬套，所述内衬套与所述卡装槽的槽型一致，所述内衬套卡装且固设在所述卡装槽内，所述内衬套上设有与第二铰接孔对应的通孔。