[实用新型]一种斜齿形油箱锁紧绑带结构有效

专利信息
申请号: 202021260473.2 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212951159U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 冯北平;曹端圣;王成;宋术刚;林芸慧;张纪成;陈利华;陈佳莉 申请(专利权)人: 江苏恒铭达航空设备有限公司
主分类号: B64D37/04 分类号: B64D37/04
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 曹慧萍
地址: 214000 江苏省无锡市惠山经济开发区智慧路1号清华创新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿形 油箱 绑带 结构
【说明书】:

实用新型涉及油箱锁紧技术领域,具体涉及一种斜齿形油箱锁紧绑带结构,包括第一绑带和第二绑带,第一绑带和第二绑带之间固定连接有连接件,连接件包括一左一右开设的左连接口和右连接口,连接件的前后方向上水平穿设有左转轴和右转轴,左连接口处还设置有锁紧件,锁紧件包括斜齿面和压紧块,在斜齿面内自左连接口向右连接口的方向均匀开设有若干排斜齿,本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构,通过合理设计的连接件以及锁紧件的结构能够使得油箱的绑带之间的锁紧效果更好,使用也较为方便快捷,实用性能强,斜齿的结构能够提高锁紧效果,各个减重孔的设计可以降低重量,嵌合槽的设计可以更好地配合斜齿锁紧,加强筋能够方便工作人员操作。

技术领域

本实用新型涉及油箱锁紧技术领域,具体涉及一种斜齿形油箱锁紧绑带结构。

背景技术

在现有的飞机油箱领域中,安装完成后的油箱需要对其绑带进行锁紧固定,其锁紧固定的效果直接影响着油箱乃至飞机的正常使用及运行,因此,设计一个能够有效、方便、且快捷的锁紧结构,是飞机油箱安装生产领域中的一个不可忽视的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种斜齿形油箱锁紧绑带结构,所要解决的技术问题是如何使得飞机油箱绑带的锁紧固定效果更高,同时兼具方便快捷的优点。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案是:一种斜齿形油箱锁紧绑带结构,包括第一绑带和第二绑带,第一绑带和第二绑带之间固定连接有连接件;

连接件包括一左一右开设的左连接口和右连接口,连接件的前后方向上水平穿设有左转轴和右转轴,左转轴靠近左连接口,右转轴靠近右连接口,左连接口处还设置有锁紧件,锁紧件通过扭簧套设在左转轴上;

锁紧件包括位于底面的斜齿面和位于顶面的压紧块,斜齿面相对靠近左连接口,压紧块相对远离左连接口,在斜齿面内自左连接口向右连接口的方向均匀开设有若干排斜齿,斜齿的大小递减,相邻的两排斜齿呈错开状排列。

进一步地,连接件包括位于前后两面的固定板,固定板上开设有第一减重孔,固定板的外周形状与第一绑带和第二绑带以及锁紧件的外周相贴合。

进一步地,连接件的底面上开设有第二减重孔,第二减重孔位于右转轴的下方。

进一步地,连接件的底面上开设有嵌合槽,嵌合槽位于斜齿面的正下方且与每排斜齿相匹配。

进一步地,斜齿面的表面呈凸弧面状。

进一步地,压紧块的下表面上开设有加强筋。

本技术方案所带来的有益效果是:本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构,通过合理设计的连接件以及锁紧件的结构能够使得油箱的绑带之间的锁紧效果更好,更不易脱出,同时使用也较为方便快捷,实用性能强。斜齿的结构能够提高锁紧效果,各个减重孔的设计可以降低重量,嵌合槽的设计可以更好地配合斜齿锁紧,加强筋能够方便工作人员操作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构在实施方式中的结构示意图;

图2为本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构在实施方式中连接件和锁紧件的安装结构示意图;

图3为本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构在实施方式中连接件的结构示意图;

图4为本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构在实施方式中锁紧件的结构示意图;

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