[实用新型]一种航空圆形零部件用磨边装置

说明书

本实用新型公开了航空圆形零部件用磨边装置，包括外壳、主电机、下夹具、上夹具、磨削结构、定位结构。主电机固定于外壳底部的内表面，且主电机的输出轴朝上设置。下夹具固定于主电机的输出轴顶端，且下夹具的装夹面与水平面平行。上夹具设置于下夹具的正上方，并且通过夹具气缸固定于外壳顶端的内表面；磨削结构设置于外壳侧面的内壁上。定位结构包括两根以上的定位柱，定位柱两端与外壳相连接，且定位柱垂直于外壳底面设置，定位柱上与圆形零部件接触定位的位置设置有可转动结构，多个定位柱距离下夹具转动中心的距离相同。本实用新型的优点在于既可提高圆形零部件磨边加工的精度又可以提高圆形零部件磨边加工的效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，尤其涉及一种航空圆形零部件用磨边装置。

背景技术

随着航空技术的不断发展，越来越多的高科技航空飞行器被研发制作出来，同时伴随着航空飞行器制作精度要求也越发高，一些航空用的圆形零部件在加工时是否能够确保足够的尺寸精度将直接影响飞行器的性能。然而，在对一些航空圆形零部件进行磨边处理时，由于现有的磨边装置进行定位时需要耗费大量的时间，且定位不准确，故而使得当采用现有的磨边装置对航空圆形零部件进行加工时，往往会使得加工出的圆形零部件处在较大的尺寸精度误差，并且受定位工序影响使得加工效率还很低。

实用新型内容

为了克服现有技术中，采用磨边装置对航空圆形零部件进行磨边处理时，处在定位不准确以及定位工作复杂的问题，使得加工后的圆形零部件尺寸精度较差且加工效率低下的缺陷。本实用新型所需要解决问题在于提出一种航空圆形零部件用磨边装置，具有可快速且准确对待加工的圆形零部件进行定位的功能，使得采用该磨边装置加工后的圆形零部件尺寸精度更高，且加工效率也能大幅提升。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种航空圆形零部件用磨边装置，包括：

外壳，

主电机，固定于所述外壳底部的内表面，且所述主电机的输出轴朝上设置；

下夹具，所述下夹具固定于所述主电机的输出轴顶端，且所述下夹具的装夹面与水平面平行；

上夹具，设置于所述下夹具的正上方，并且通过夹具气缸固定于所述外壳顶端的内表面；

磨削结构，设置于所述外壳侧面的内壁上，用于对由所述下夹具与所述上夹具夹持的圆形零部件进行磨边处理；

定位结构，包括两根以上的定位柱，所述定位柱两端与外壳相连接，且所述定位柱垂直于所述外壳底面设置，所述定位柱上与圆形零部件接触定位的位置设置有可转动结构，多个所述定位柱距离下夹具转动中心的距离相同。

优选地，所述定位柱两端通过位置调节结构固定于所述外壳的侧面。

优选地，所述位置调节结构包括：

辅助电机，固定于所述外壳的外侧；

调节杆，所述调节杆一端与所述定位柱通过轴承连接，所述调节杆的另一端通过蜗杆结构与所述辅助电机的输出端相连接，所述调节杆中部与所述外壳的通孔滑动连接。

优选地，所述调节杆上还设置有用于判定所述定位柱位置的刻度。

优选地，还包括降温结构，所述降温结构包括设置于所述外壳顶部的气泵以及通过管道与所述气泵输出端相连接的气嘴，所述气嘴作用与所述磨削结构与圆形零部件接触位置。

优选地，所述上夹具上还设置有转动保护结构，所述转动保护结构包括：

弹块，设置于所述上夹具下表面的凹槽内；

弹性件，所述弹性件一端与所述弹块相连接一端与所述凹槽的内壁相连接，当所述弹性件处于正常状态时，所述弹性件使所述弹块的一部分处于上夹具的外部；