[实用新型]电池模组及电池包有效
申请号: | 202021262601.7 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213340550U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 吴施荣;康士健;李运生;蔡志坚 | 申请(专利权)人: | 安徽绿沃循环能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/264 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 梁秀秀 |
地址: | 231300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本实用新型提供一种电池模组,包括多个电芯、支架、端板及绑带;多个所述电芯并列排布形成电池组,所述电池组的两端分别固定有端板,所述绑带缠绕所述电池组及端板,且所述绑带用于将所述电池组及所述端板绑紧;所述支架包括一对相对的立侧壁、一对相对的平侧壁及隔板,所述一对立侧壁及一对平侧壁连接形成框体,所述隔板固定于所述框体内;相邻的两个所述电芯之间设置有支架,所述支架的一对立侧壁上设置有卡扣,相邻的所述支架通过所述卡扣的配合将所述电芯夹持于所述支架之间。本实用新型还提供一种电池包。本实用新型提供的电池模组及电池包,电芯的装配简单,成组方式稳定可靠,节省了装配工时,提高了生产效率,利于电池模组的拆卸维修。
【技术领域】
本实用新型涉及电池成组技术领域,尤其涉及一种电池模组及电池包。
【背景技术】
随着能源问题和环境问题日益严峻,国家对新能源的大力扶持,以及动力电池关键技术技术的日益成熟,动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能、移动通讯终端产品及储能等产品上。
锂离子动力电池模组作为电动汽车的核心组成部分,如何快迅高效设计、生产、组装,投产从而抢市场,是企业关心的重大问题。现有的电池模组内的电芯之间通过胶水粘贴固定,装配麻烦费时,生产效率低,且不利于电池模组的拆卸维修。
鉴于此,实有必要提供一种新型的电池模组及电池包以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种电池模组及电池包,电芯的装配简单,成组方式稳定可靠,节省了装配工时,提高了生产效率,利于电池模组的拆卸维修。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池模组,包括多个电芯、支架、端板及绑带;多个所述电芯并列排布形成电池组,所述电池组的两端分别固定有端板,所述绑带缠绕所述电池组及端板,且所述绑带用于将所述电池组及所述端板绑紧;所述支架包括一对相对的立侧壁、一对相对的平侧壁及隔板,所述一对立侧壁及一对平侧壁连接形成框体,所述隔板固定于所述框体内;相邻的两个所述电芯之间设置有支架,所述支架的一对立侧壁上设置有卡扣,相邻的所述支架通过所述卡扣的配合将所述电芯夹持于所述支架之间。
在一个优选实施方式中,所述电芯包括顶面、底面及连接所述顶面及底面的多个侧面,所述电芯的顶面及底面抵靠所述一对平侧壁,所述顶面上凸设有极柱,一个所述平侧壁开设有凹槽,所述极柱夹设于相邻的支架上的凹槽内。
在一个优选实施方式中,所述电芯的侧面与所述支架的隔板及立侧壁之间存在空隙。
在一个优选实施方式中,所述支架的平侧壁与立侧壁上均设置有多个加强筋。
在一个优选实施方式中,所述卡扣包括公卡扣及母卡扣,所述支架上的公卡扣用于与相邻支架上的母卡扣锁紧。
在一个优选实施方式中,所述端板上也设置有卡扣,通过所述端板上的卡扣与所述支架上的卡扣配合将所述电池组的两端的电芯夹设于所述端板与所述支架之间。
在一个优选实施方式中,所述电芯的顶面上设置有电连接片,所述电连接片连接相邻的两个电芯的极柱;所述端板上还设置有固定螺丝,所述固定螺丝用于固定所述电连接片。
在一个优选实施方式中,还包括采样电路板,所述采样电路板连接有多个铝丝,所述采样电路板固定于所述支架上,所述铝丝与所述电连接片焊接连接。
在一个优选实施方式中,还包括绝缘板,所述绝缘板设置于所述采样电路板上,所述绝缘板的两端固定于所述端板上。
本实用新型还提供一种电池模组,包括箱体及上述任意一项所述的电池模组,所述箱体具有收容空间,所述收容空间内设置有卡板,多个所述电池模组电性连接,且收容于所述收容空间内,所述电池模组内的端板的一侧设置有固定板,通过螺丝将所述固定板与所述卡板锁紧。
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