[实用新型]一种桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，其特征在于，包括炮眼(1)，在炮眼(1)内设有炸药(3)，炸药(3)两端设置空气袋(2)。就爆破效果而言，在本实用新型减振措施下，爆破效果良好，对工效影响很小。空气袋措施可很好的实现预期减振目标，在实际工程中，结合成本分析，采用空气袋措施仅增加15.6元，因此，空气袋成为群桩施工爆破减震的最优选择。

技术领域

本实用新型涉及一种爆破减振施工结构，特别是一种桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构。

背景技术

群桩基础是山区高速公路桥梁高墩、高塔设计中最常见的基础形式。受地形限制，浅眼爆破人工挖孔施工作为一种高效、经济的开挖方式，在山区公路桥梁群桩基施工中被广泛应用。工程实践证明，在桩基爆破作业过程中，炸药的部分能量以地震波的形式四周传递，产生地震效应，当地震效应较强、波速较大时，将会对相邻桩孔的护壁、以及新浇桩身混凝土产生不利的影响，导致护壁及桩身混凝土出现裂缝，最终形成安全和质量隐患。因此，在桥梁群桩基础浅眼爆破开挖施工过程中，有必要采取爆破减振降振措施，对传递至相邻桩的爆破振动进行控制。

目前，针对爆破减振措施的研究，主要集中在两个方面：一是减弱爆源，如减少最大药量、调整微差时间等；二是改变传播介质的物理性质，如开挖减振沟、隔振孔等。然而，高速公路项目中，采用群桩基础的墩、塔往往是项目的关键工作，对工期要求较高，采用减少药量实现减振的手段会降低工效，延迟施工进度，且群桩基础桩间净距较小、孔深较大，减振沟显然无法使用。中国专利201611211317.5 公开了一种降低震动和噪音的隧道空眼泥浆减振控制爆破方法，采用袋装泥浆填充空眼，实现减振目的，但该方法周边眼间隔装药，空眼用泥浆袋填塞的减振措施对炮眼的利用率不高，为达到同样的爆破效果，需加密周边眼的数量，进而又会造成总装药量的增加，最终导致爆源增强、减振效果的降低和成本增加。同时，泥浆袋制作与填塞施工较复杂，人工成本较高，且泥浆对与爆破振动波的阻隔效果较空气差，按工程经验，水压爆破对爆破减振效果不显著。

发明内容

本实用新型的目的在于，一种桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构。本实用新型具有结构简单，成本低，减振效果好的特点。

本实用新型的技术方案：一种桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，包括炮眼，在炮眼内设有炸药，炸药两端设置空气袋。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述炮眼内依次设有空气袋、炸药、空气袋和炮泥。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述空气袋为圆柱形。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述空气袋的长度为15-25cm，直径为25-45mm。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述空气袋的长度为20cm，直径为35mm。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述炮眼包括周边眼、掏槽眼，在周边眼、掏槽眼内依次设有空气袋、炸药、空气袋和炮泥。

前述的桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振结构，所述空气袋为水袋或砂浆袋。

桥梁群桩基础浅眼爆破空气袋减振施工方法，包括以下步骤：

A、按照设计要求在爆破位置打出炮眼；

B、将塑料袋充气封口，制作得到空气袋；

C、在炮眼底部放入空气袋然后将炸药装入，再放入空气袋后用炮泥将炮眼封堵，完成装药；

D、确认安全后起爆。