[实用新型]与悬挑结构结合的道路路基路面结构

说明书

本实用新型公开了一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构，涉及公路或城市道路工程领域。它包括路基路面结构和悬挑横梁；悬挑横梁一端位于路基路面结构内，另一端悬挑于路基路面结构；路基路面结构远离悬挑横梁一端由下到上依次包括路堤结构、下路床、上路床、混凝土基层、连续配筋混凝土板和沥青面层。本实用新型采用泡沫混凝土加钢丝网搭接结构解决了悬挑结构之间填土难以压实的问题，采用连续配筋混凝土板加应力吸收层解决了路面结构下三种不同情况下的路基不均匀沉降问题，提高了悬挑结构路基的使用耐久性。

技术领域

本实用新型涉及公路或城市道路工程领域，更具体地说它是一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构。

背景技术

目前，越来越多的公路或城市道路进入拓宽改造阶段，但在特殊情况下如外侧临河、临悬崖时，难以直接拓宽而需采取悬挑结构。

悬挑结构常采用钢筋混凝土结构，一端埋入现状道路路基中，一端悬挑于路基外，并将悬挑板置于悬挑梁上，从而对现状进行拓宽。

但悬挑横梁直接埋入路基中存在以下问题，一是悬挑横梁为刚性结构，而周边路基为填土结构，两者刚度差异较大，容易形成不均匀沉降；二是悬挑横梁之间间距较小，导致横梁之间的填土难以压实，从而加剧了两者间的不均匀沉降。不均匀沉降容易引起路面开裂，从而影响道路使用寿命。

目前，尚未发现有关文献及规范对有悬挑横梁的道路路基路面结构的做法及相关要求做出规定。

因此，提出一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足之处，而提供一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：包括路基路面结构和悬挑横梁；多个所述悬挑横梁一端位于路基路面结构内，另一端悬挑于路基路面结构；所述路基路面结构远离悬挑横梁一端由下到上依次包括路堤结构、下路床、上路床、混凝土基层、连续配筋混凝土板和沥青面层；所述路基路面结构远靠近悬挑横梁一端由下到上依次包括路堤结构、下泡沫混凝土、上泡沫混凝土、混凝土基层、连续配筋混凝土板和沥青面层；所述悬挑横梁位于路堤结构和混凝土基层之间。

在上述技术方案中，所述悬挑横梁紧贴配筋混凝土板。

在上述技术方案中，所述下泡沫混凝土与上泡沫混凝土之间有第一钢丝网，第一钢丝网伸入下路床和上路床之间；所述上泡沫混凝土和混凝土基层之间有第二钢丝网，第二钢丝网伸入上路床与混凝土基层之间。

在上述技术方案中，所述连续配筋混凝土板与沥青面层之间有应力吸收层。

本实用新型采用泡沫混凝土加钢丝网搭接结构解决了悬挑结构之间填土难以压实的问题，采用连续配筋混凝土板加应力吸收层解决了路面结构下三种不同情况(级配碎石路床、泡沫混凝土路床、钢筋混凝土悬挑横梁)下的路基不均匀沉降问题，提高了悬挑结构路基的使用耐久性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中I-I处的剖视图。

图3为图1中II-II处的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。