[实用新型]一种市政道路用防盗井盖

说明书

本实用新型涉及防盗井盖技术领域，尤其涉及一种市政道路用防盗井盖，解决了现有技术中大多数井盖的防盗措施比较单一，极易造成井盖被盗从而会导致行人及交通车辆发生意外的问题。一种市政道路用防盗井盖，包括外承载体，外承载体顶部与底部均开设有孔洞，外承载体内腔两侧均设有长条滑块，且两个长条滑块与外承载体内壁通过滑轨滑动连接，两个长条滑块的内侧均固定连接有承载管。本实用新型避免了因结构单一而造成井盖被盗，从而发生交通以及人员意外的情况，而容易安装方便操作，具有很高的经济实用性。

技术领域

本实用新型涉及防盗井盖技术领域，尤其涉及一种市政道路用防盗井盖。

背景技术

井盖是用于遮盖道路，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，同时井盖的防盗也很重要。

防盗井盖主要使加固井盖与底座的牢固性，防止随意开启、防止窃贼把井盖盗走，避免行人及交通车辆发生意外，现有的井盖结构大多数比较单一，通常是通过简单的手段进行固定防盗，极易造成井盖被盗，井盖被盗之后裸露的井口就会暴露在外面，从而会导致行人及交通车辆发生意外。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路用防盗井盖，解决了现有技术中大多数井盖的防盗措施比较单一，极易造成井盖被盗从而会导致行人及交通车辆发生意外的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路用防盗井盖，包括外承载体，外承载体顶部与底部均开设有孔洞，外承载体内腔两侧均设有长条滑块，且两个长条滑块与外承载体内壁通过滑轨滑动连接，两个长条滑块的内侧均固定连接有承载管，承载管顶部设有四个支撑柱，四个支撑柱的一端均与承载管顶端固定连接，另一端贯穿外承载体顶部且延伸部分固定连接有井盖，且四个支撑柱沿承载管顶端呈环形阵列分布。

优选的，承载管的一侧设有往复丝杆，往复丝杆的一端与外承载体内腔底部通过转轴转动连接，另一端贯穿外承载体内腔顶部且延伸部分固定连接有转盘，往复丝杆上螺纹旋合链接有螺母座，螺母座靠近承载管的一侧通过第一连接块与承载管的下部侧壁固定连接。

优选的，承载管底端通过四个挤压弹簧与外承载体内腔底部弹性连接，四个挤压弹簧沿承载管底端呈环形阵列分布。

优选的，承载管远离往复丝杆的一侧设有滑杆，且滑杆两端均与外承载体内壁固定连接，滑杆的上套设有滑套，滑套通过第二连接块与承载管下部侧壁固定连接。

优选的，外承载体顶部固定连接的保护箱，且转盘位于保护箱的内腔，保护箱顶部开设有盖体槽，且盖体槽内侧通过铰链转动连接有盖体。

优选的，井盖顶部开设有拉环槽，且拉环槽内侧通过扭簧转轴转动连接有拉环。

优选的，井盖顶部涂设有反光材料。

优选的，井盖外侧设有与外承载体顶部固定连接的环套。

本实用新型至少具备以下有益效果：

当本实用新型安装在道路上所需的地方时，由于井盖通过四个支撑柱与承载管固定连接，转动转盘通过往复丝杆带动螺母座上下移动，从而通过第一连接块带推动井盖上下移动，承载管的又与外承载体内壁滑动连接，以及与滑动杆的配合，从而起到一个固定的作用，使井盖在正常使用的情况下变得更加牢固，相对于大多数井盖的防盗措施比较单一，极易造成井盖被盗从而会导致行人及交通车辆发生意外的问题，本实用新型中提出的利用往复丝杆与承载管以及滑杆等之间的配合，实现了井盖在使用过程中的整体稳固性，避免了因结构单一而造成井盖被盗，从而发生交通以及人员意外的情况，而容易安装方便操作，具有很高的经济实用性。

附图说明