[实用新型]车轮防晃结构和婴儿推车架

说明书

本实用新型公开了一种车轮防晃结构，所述车轮防晃结构设置在车身架与车轮架之间，所述车轮架能够相对于所述车身架沿第一轴线转动，所述车轮防晃结构包括摩擦件和接触盘，所述摩擦件设置在所述车身架与所述车轮架两者之一上，所述接触盘设置在所述车身架与所述车轮架两者之一的另一个上，所述摩擦件与所述接触盘之间压力接触，所述车轮架相对所述车身架转动时，所述摩擦件与所述接触盘之间产生摩擦力。本实用新型还公开了一种婴儿推车架。本实用新型的一实施例中通过摩擦件与接触盘之间压力接触，当摩擦件与接触盘相对转动时，摩擦件与接触盘之间产生摩擦力，用于减缓车轮架相对车身架转动的速度，从而减少晃动或者防止转向错误。

技术领域

本实用新型涉及儿童推车的技术领域，尤其涉及一种车轮防晃结构婴儿推车架。

背景技术

现有技术中，儿童三轮手推车通常被叫做跑步车，通常跑步车的前轮可以设置成两种模式，一种是万向模式，在万向模式下，前轮能够绕轴万向转动的；第二种是直行模式，在该模式下，一定位销将前轮其固定在向前的方向，方便直行的时候进行定位，防止前轮晃动；

但上述两种模式都存在一定程度的局限性：采用万向模式，前轮过于灵活，会产生晃动或者转向错误的问题；而当采用直行模式时，又无法满足在弯道处灵活转完的目的；

因而，需要对前轮的转向结构进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够防止车轮转向过程中晃动的车轮防晃结构和婴儿推车架。

本实用新型的技术方案提供一种车轮防晃结构，所述车轮防晃结构设置在车身架与车轮架之间，所述车轮架能够相对于所述车身架沿第一轴线转动，所述车轮防晃结构包括摩擦件和接触盘，所述摩擦件设置在所述车身架与所述车轮架两者之一上，所述接触盘设置在所述车身架与所述车轮架的另一个上，所述摩擦件与所述接触盘之间压力接触，所述车轮架相对所述车身架转动时，所述摩擦件与所述接触盘之间产生摩擦力。

进一步地，所述摩擦件与所述接触盘的接触端的材料为：耐磨高分子材料，或PA，或PA+玻纤，或塑钢料。

进一步地，所述摩擦件包括支撑架体、接触柱和弹性件，所述弹性件压缩在所述接触柱与所述支撑架体之间，使得所述接触盘与所述摩擦件之间存在压力。

进一步地，所述支撑架体上设置有沿着与第一轴线方向平行的方向设置的滑道，所述弹性件设置在所述滑道内，至少部分所述接触柱插入到所述滑道内并能够沿所述滑道滑动。

进一步地，所述滑道的内侧壁与所述接触柱之间设置有导向结构。

进一步地，所述导向结构包括导向块和导向槽，所述导向块设置在所述接触柱的外侧壁，所述导向槽设置在所述滑道的内侧壁，所述导向块沿所述导向槽滑动。

进一步地，所述摩擦件固定在车轮快拆结构上或者所述车身架上，所述接触盘固定在所述车轮快拆结构上或所述车轮架上。

进一步地，所述摩擦件与所述接触盘之间的接触点有多个。

进一步地，所述接触点沿着第一轴线对称设置或者以第一轴线为轴的圆周上等距设置。

本实用新型还提供一种婴儿推车架，包括车身架和车轮架，所述车轮架上安装有一个前车轮，还包括上述任一项所述的车轮防晃结构。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本实用新型的一实施例中通过摩擦件与接触盘之间压力接触，当摩擦件与接触盘相对转动时，摩擦件与接触盘之间产生摩擦力，用于减缓车轮架相对车身架转动的速度，从而减少晃动或者防止转向错误。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：