[实用新型]一种车灯式车载记录仪有效
申请号: | 202021264212.8 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212365060U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 勾志阳;马金成;李玉;杨亮;赵景松 | 申请(专利权)人: | 普达迪泰(天津)智能装备科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/04;B60Q1/02;H04N5/225;H04N5/235 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 车载 记录仪 | ||
本实用新型提供了一种车灯式车载记录仪,属于记录仪技术领域,包括LED灯、摄像头、灯筒、面板、测控单元、底板、电源和灯罩,所述电源和所述测控单元分别安装在所述底板上,所述面板设置在所述底板上方且与所述底板连接成为一个腔体将所述电源和测控单元覆盖其中,多个所述灯筒并排安装在所述面板的上端,所述LED灯和摄像头分别安装在不同的所述灯筒内部,且所述摄像头安装在设置面板两侧的灯筒里,所述LED灯安装在设置在面板中间位置的灯筒里,即所述摄像头设置在所述LED灯的两侧。本实用新型能够安装在车外,摄影视野范围广,不会对驾驶员的视线造成遮挡或干扰。
技术领域
本实用新型属于记录仪技术领域,尤其是涉及一种车灯式车载记录仪。
背景技术
目前,行车记录仪通常是安装在车辆内部后视镜的位置处,由于其位置设置在驾驶员的视野范围之内,容易对驾驶员的驾驶造成视觉遮挡,同时,由于行车记录仪放置在车辆内部,导致其摄影视野范围受限,同时由于其体积不能太大,实现硬件方案空间也会受到限制,因此,受到实际硬件方案的影响,采集的图像清晰度以及采集速率等参数也会有一定的限制。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种能够安装在车外,摄影视野范围广,不会对驾驶员的视线造成遮挡或干扰的车灯式车载记录仪。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种车灯式车载记录仪,包括LED灯、摄像头、灯筒、面板、测控单元、底板、电源和灯罩,所述电源和所述测控单元分别安装在所述底板上,所述面板设置在所述底板上方且与所述底板连接成为一个腔体将所述电源和测控单元覆盖其中,多个所述灯筒并排安装在所述面板的上端,所述LED灯和摄像头分别安装在不同的所述灯筒内部,且所述摄像头安装在设置面板两侧的灯筒里,所述LED灯安装在设置在面板中间位置的灯筒里,即所述摄像头设置在所述LED灯的两侧。
进一步的,所述测控单元包括GPS、主控板和IMU,所述主控板与所述LED灯和摄像头连接,用于控制所述LED灯和摄像头的打开或关闭;所述GPS用于车辆定位,同时测量实时信号;所述IMU用于测量车辆实时的加速度和速度;所述GPS和IMU配合所述摄像头进行数据采集和图样处理。
进一步的,所述主控板的型号为Allwinner V5。
进一步的,所述主控板上设置有存储模块、无线模块、LED灯接口模块和摄像头接口模块,所述存储模块用于存储所述车载记录仪记录的数据和图样信息;所述无线模块用于连接所述记录仪和电脑或手机终端;所述LED灯接口模块用于连接所述LED灯;所述摄像头接口模块用于连接所述摄像头。
进一步的,所述摄像头接口模块包括稳压器,所述稳压器的一端与所述电源连接,另一端与所述摄像头连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种车灯式车载记录仪具有以下优势:
(1)本实用新型所述的车载记录仪安装在车顶,与安装在驾驶室内部的记录仪相比,不在驾驶员视线范围内,不会对驾驶员驾驶造成视线遮挡,同时也不会对驾驶员的视觉造成干扰;
(2)本实用新型所述的车载记录仪,与安装在驾驶室内部的记录仪相比,体积大,图像清晰度高,采集速率高,同时摄像头视野范围更宽,有利于全面记录车辆周边情况;
(3)本实用新型所述的车载记录仪,外形为车灯形状,其内设置有LED灯,不仅能够给摄像头补光,同时LED灯本身也可以作为光源使用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的车载记录仪的爆炸图;
图2为本实用新型实施例所述的主控板系统控制的整体框图;
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