[实用新型]前叉组件、车体结构和骑行车辆有效
| 申请号： | 202021264507.5 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212980450U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 谭伟坤 | 申请（专利权）人： | 深圳市喜德盛碳纤科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 杨雪梅 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前叉 组件 车体 结构 行车 | ||
1.一种前叉组件，其特征在于，包括:
前叉肩盖，所述前叉肩盖开设有安装孔，所述前叉肩盖开设有贯通所述安装孔的第一连接通孔，所述第一连接通孔贯穿所述前叉肩盖的其中一侧的外表面；
竖管，所述竖管开设有第二连接通孔，所述竖管插入于所述安装孔内，并使所述第一连接通孔和所述第二连接通孔相连通；以及
固定件，所述固定件依次穿过所述第一连接通孔和所述第二连接通孔，并固定于所述前叉肩盖，以使所述竖管固定于所述前叉肩盖。
2.如权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述第一连接通孔贯通于所述安装孔相对的两侧，所述第二连接通孔贯通所述竖管的相对两侧。
3.如权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述第一连接通孔为阶梯孔，所述固定件包括插入部和与所述插入部连接的抵接部，所述插入部依次穿过所述第一连接通孔和所述第二连接通孔，并使所述抵接部朝向所述插入部的表面与所述阶梯孔的台阶面抵接，所述抵接部连接于所述第一连接通孔。
4.如权利要求3所述的前叉组件，其特征在于，所述抵接部背离所述插入部的表面与所述前叉肩盖的外表面共面。
5.如权利要求3所述的前叉组件，其特征在于，所述抵接部的侧壁与所述阶梯孔的孔壁之间具有间隙，所述抵接部与所述第一连接通孔的胶合固定。
6.如权利要求3所述的前叉组件，其特征在于，所述插入部背离所述抵接部的端面与所述第一连接通孔的底壁的距离值L的范围值：2mm≤L≤3mm。
7.如权利要求3所述的前叉组件，其特征在于，所述插入部呈圆杆设置。
8.如权利要求1至7任意一项所述的前叉组件，其特征在于，所述固定件的中心线、所述第一连接通孔的中心以及所述第二连接通孔的中心位于同一直线。
9.一种车体结构，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述前叉组件。
10.一种骑行车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述前叉组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市喜德盛碳纤科技有限公司，未经深圳市喜德盛碳纤科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021264507.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于人工股骨髁金属铸件的矫形装置
- 下一篇：滚子立磨定位机构
