[实用新型]调心轴承保持架有效
申请号: | 202021264628.X | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212985819U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 廖中旭;赵有为;胡奖;赵文主 | 申请(专利权)人: | 浙江天马轴承集团有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 心轴 承保 | ||
本实用新型提供调心轴承保持架,它包括有圆盘形的架体,架体边缘处向一侧延伸形成外加强环,外加强环一侧的架体中心处安装有中心套筒,中心套筒外侧的架体上设有轴承限位槽,架体上按等份分布有3条定位槽,中心套筒上设有与定位槽配合使用的套筒槽。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,尤其是指调心轴承保持架。
背景技术
传统的调心轴承保持架均采用三爪式结构,在调心时轴承两端为空置状态,需要另外的夹钳进行固定,这种方式操作繁琐,操作难度大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的调心轴承保持架。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:调心轴承保持架,它包括有圆盘形的架体,架体边缘处向一侧延伸形成外加强环,外加强环一侧的架体中心处安装有中心套筒,中心套筒外侧的架体上设有轴承限位槽,架体上按等份分布有3条定位槽,中心套筒上设有与定位槽配合使用的套筒槽。
所述的套筒槽为3条,分别与相应的定位槽位置匹配,套筒槽两侧的中心套筒向中心收缩形成套筒限位边。
所述的中心套筒呈圆筒形,其内端与架体抵触,外端密封,密封端设有连接螺栓,连接螺栓穿过中心套筒与架体连接。
所述的轴承限位槽为多条,由大至小呈凹凸状依次分布在外加强环与中心套筒之间的架体上。
本实用新型在采用上述方案后,轴承限位槽为多个,相邻的轴承限位槽其中一个为凸,相邻的另一个则为凹,将待调节轴承套装在相应的轴承限位槽上,待调节轴承其中一端紧贴架体,定位螺栓一端穿过定位槽,定位螺栓另一端连接压板将待调节轴承另一端固定即可将轴承固定,从而达到调心的效果。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的调心轴承保持架包括有圆盘形的架体1,架体1边缘处向一侧延伸形成外加强环2,外加强环2一侧的架体1中心处安装有中心套筒3,中心套筒3呈圆筒形,其内端与架体1抵触,外端密封,密封端设有连接螺栓,连接螺栓穿过中心套筒3与架体1连接,中心套筒3外侧的架体1上设有轴承限位槽4,轴承限位槽4为多条,由大至小呈凹凸状依次分布在外加强环2与中心套筒3之间的架体1上,架体1上按等份分布有3条定位槽5,中心套筒3上设有与定位槽5配合使用的套筒槽6。套筒槽6为3条,分别与相应的定位槽5位置匹配,套筒槽6两侧的中心套筒3向中心收缩形成套筒限位边。本实施例在采用上述方案后,轴承限位槽为多个,相邻的轴承限位槽其中一个为凸,相邻的另一个则为凹,将待调节轴承套装在相应的轴承限位槽上,待调节轴承其中一端紧贴架体,定位螺栓一端穿过定位槽,定位螺栓另一端连接压板将待调节轴承另一端固定即可将轴承固定,从而达到调心的效果。采用本实施例后的结构合理、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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