[实用新型]一种新型单向阀

说明书

本实用新型提供了一种新型单向阀，其结构简单，具有低渗透性，且密封性好、制作成本低。阀体的出口面域位置盖装有阀门，所述阀体的出口面域的外周的一边设置有两侧凸起的转轴安装凸起，转轴结构的外环部分套装有扭簧，所述转轴结构插装于所述转轴安装凸起、并自由转动，所述阀门的对应于转轴结构的位置设置有凸起的套装结构，所述阀门的至少一个套装结构固套于所述转轴结构的一端，所述扭簧在阀门安装前预设有预紧力，所述扭簧的一端抵靠住所述阀体的对应外壁，所述扭簧的另一端压附住所述阀门的上表面，所述阀门的主体结构的下表面固设有阀门密封件，所述扭簧驱动阀门的阀门密封件压附住所述阀体的出口面域的外周。

技术领域

本实用新型涉及单向阀的技术领域，具体为一种新型单向阀。

背景技术

随着国六排放法规的实施，蒸发污染物排放试验限值大幅加严(从国五2g/test加严到0.7g/test)，对于整车各系统及零部件都提出了更为严格的性能要求。燃油系统相关零件的性能要求也相应提高。

单向阀属于燃油系统的重要的零件，其主要功能在于连接加油管和燃油箱。对于用于塑料油箱单向阀来说，国六车型对其有低渗透，密封性好的要求。目前市场上解决低渗透方法是单向阀阀体选用双色注塑工艺，对所选用的材料和工艺有较高的要求，成本高且受工艺影响有渗透的风险；密封性改善是通过将阀门与支撑臂装配的方式实现较佳的密封可靠性，支撑臂的装配方式比较复杂，且使得整个结构的成本高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种新型单向阀，其结构简单，具有低渗透性，且密封性好、制作成本低。

一种新型单向阀，其特征在于：其包括阀体、阀门，所述阀体的出口面域位置盖装有阀门，所述阀体的出口面域的外周的一边设置有两侧凸起的转轴安装凸起，转轴结构的外环部分套装有扭簧，所述转轴结构插装于所述转轴安装凸起、并自由转动，所述阀门的对应于转轴结构的位置设置有凸起的套装结构，所述阀门的至少一个套装结构固套于所述转轴结构的一端，所述扭簧在阀门安装前预设有预紧力，所述扭簧的一端抵靠住所述阀体的对应外壁，所述扭簧的另一端压附住所述阀门的上表面，所述阀门的主体结构的下表面固设有阀门密封件，所述扭簧驱动阀门的阀门密封件压附住所述阀体的出口面域的外周，所述阀体具体包括阀体主体结构、外部用于连接油箱的阀体外壳，所述阀体主体结构和阀体外壳通过包胶一体成型。

其进一步特征在于：

所述转轴结构包括第一转轴、第二转轴，所述转轴安装凸起包括第一转轴安装凸起、第二转轴安装凸起，所述第一转轴的内端插装于所述第一转轴安装凸起的盲孔内，所述第一转轴的外端侧凸设置，所述第二转轴的一端插装于所述第二转轴安装凸起的导向孔后、两端均侧凸，所述第二转轴的朝向所述第一转轴安装凸起的一端套装有扭簧的主体部分，所述阀门的套装结构包括一侧的旋转套装凸起、另一侧的固定夹持套装凸起，所述旋转套装凸起的定位孔套装于所述第一转轴的外端，所述固定夹持套装凸起的内凹槽扣夹住所述第二转轴的远离所述第一转轴的一端；

所述阀门的套装结构还包括中部止挡定位凸起，所述止挡定位凸起对应于所述第二转轴的靠近所述第一转轴的一端设置有止挡板，所述第二转轴的对应端通过止挡板限位；

所述阀门的主体结构材料为PA66与33％玻璃纤维、其有高强度耐高低温耐油腐蚀的特性，所述阀门密封件为氟硅橡胶材；

所述阀门密封件和主体结构通过包胶的方式组合成为单一零件，便于后期装配；

所述阀体的对应于出口面域的非转轴结构安装外围设置有上凸止挡边，确保油的导向流出；

所述阀体的阀体主体结构的材料为POM，其具有低渗透性，所述阀体的阀体外壳的材料为HDPE，其易于和油箱焊接，所述阀体主体结构和阀体外壳通过二次注塑的方式包胶一体成型。