[实用新型]一种自动去除零件毛刺的装置

说明书

本实用新型公开了一种自动去除零件毛刺的装置，涉及汽车零部件技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定有固定柱，且固定柱的顶部安装有第一液压杆，所述固定柱的一侧安装有第二液压杆，且第二液压杆的一侧固定有夹紧块，所述第一液压杆的顶部固定有操作仓，且操作仓的内部安装有电机，且电机的输出端连接有第二齿轮和第三齿轮。本实用新型通过电机的输出端带动第二齿轮和第三齿轮转动，第三齿轮通过配合齿轮与第一齿轮啮合，使套筒上的第一齿轮与第三齿轮同向转动，第二齿轮与支撑柱上的第一齿轮反向转动，使套筒和支撑柱上的磨头分别反向转动，对工件的内侧和外侧进行打磨操作，辅助工件的加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种自动去除零件毛刺的装置。

背景技术

去毛刺，就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边，毛刺的危害性尤为明显，逐渐引起人们的普遍重视，汽车零部件如果存在毛刺，容易造成工人的受伤，所以需要对零部件表面的毛刺进行打磨。

在汽车的结构中有很多的零件，例如：轴承，轴承包含内圈、滚珠和外圈，如果内圈和外圈没有进行打磨，在滚珠进行内圈和外圈的加工后，影响轴承的使用寿命，使用效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决对于环形工件的内部和外部需要去除毛刺时，需要分开进行内侧和外侧的打磨操作，使用效果不好的问题，提供一种自动去除零件毛刺的装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动去除零件毛刺的装置，包括底座，所述底座的顶部固定有固定柱，且固定柱的顶部安装有第一液压杆，所述固定柱的一侧安装有第二液压杆，且第二液压杆的一侧固定有夹紧块，所述第一液压杆的顶部固定有操作仓，且操作仓的内部安装有电机，且电机的输出端连接有第二齿轮和第三齿轮，所述操作仓的内部转动连接有支撑柱，且支撑柱的外侧转动连接有套筒，所述支撑柱和套筒的外侧皆固定有第一齿轮，所述操作仓的下方的两侧皆设置有支撑架，且支撑架的外侧固定有磨头。

优选地，所述操作仓的内部转动连接有与第三齿轮和第一齿轮相互啮合的配合齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合。

优选地，所述支撑柱和套筒的一侧和支撑架的一侧皆固定有相对应的固定盘。

优选地，所述固定盘内侧皆设置有相对应的安装孔。

优选地，两组所述支撑架呈“L”型结构，所述支撑架顶部的长度不同。

优选地，所述夹紧块的内侧固定有阻尼垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电机的输出端带动第二齿轮和第三齿轮转动，第三齿轮通过配合齿轮与第一齿轮啮合，使套筒上的第一齿轮与第三齿轮同向转动，第二齿轮与支撑柱上的第一齿轮反向转动，使套筒和支撑柱上的磨头分别反向转动，对工件的内侧和外侧进行打磨操作，辅助工件的加工；

2、本实用新型通过支撑柱和套筒底部固定的固定盘与支撑架上固定的固定盘可拆卸连接，可便于根据工件的大小对支撑架进行更换，便于加工操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型夹紧块的结构示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、第一液压杆；4、操作仓；5、第二液压杆；6、夹紧块；7、支撑柱；8、套筒；9、支撑架；10、磨头；11、第一齿轮；12、电机；13、第二齿轮；14、第三齿轮；15、配合齿轮；16、固定盘。

具体实施方式