[实用新型]自动充气式轮胎

说明书

本实用新型涉及汽车轮胎领域，尤其是涉及一种自动充气式轮胎。所述自动充气式轮胎的技术方案，其包括轮胎本体及至少一自动充气组件，各所述自动充气组件包括胎况传感器或/和充气件，所述胎况传感器或/和所述充气件均装于所述轮胎本体的内边沿处，并与该轮胎本体结合呈一体式结构。本实用新型将胎况传感器和充气件结合在一起，既能实时监测胎温胎压数据，传输到接收机，提示和报警，同时又能在气压不足时实时对轮胎进行充气；另，本新型还通过将胎况传感器和充气件结合于轮胎本体内，获得整合为一体的结构，相互配合，简化产品的同时又能提高车辆行驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎领域，尤其是涉及一种自动充气式轮胎。

背景技术

汽车已经是现有交通、运输等领域中极其重要的角色，因此，能够确保汽车能够安全、稳定行驶的重要部件之一为汽车轮胎。

为了确保轮胎的正常状态，市场上出现了能够自动监测车胎状况的电子设备，其主要部件为胎况传感器，以用来实时探测对应轮胎工况进行有效判断的气压等参数，从而实现及时判定，在情况超出正常范围值后，会发出警报，提醒驾驶员，进而确保汽车行驶过程中的安全性。

目前，胎况传感器固定方式主要有外置锁在气门嘴上，或直接以气门嘴形式内置在轮胎中，或绑带式结构绑在钢圈上等。上述的结构也仅仅只能在汽车开启状态下进行胎温、胎压等参数的监测，从而达到实时监控的目的，同时，现有胎况传感器的安装方式也存在结构复杂、结构不稳定等不足。

另，现有的自动充气系统一般设置在轮胎外侧，利用储气罐里的气通过管路及增压泵的方式，连接到轮胎中。该结构能够实现实时补气，但仍然需要驾驶员进行介入操作，在一定程度下具有操作不快捷等不足。

因此，如何能设计出一款不需要驾驶员的介入实现充气、传感器安装稳定且简单的轮胎是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种自动充气式轮胎的技术方案，其包括轮胎本体、胎况传感器或/和充气件，其中：

所述胎况传感器或/和所述充气件均装于所述轮胎本体的内边沿处，并与该轮胎本体结合呈一体式结构。

进一步优选的：所述充气件为具有充气口及出气口的圆环体，其充气口露于所述轮胎本体外，其出气口与所述轮胎本体内腔连通。

进一步优选的：所述自动充气式轮胎包括所述轮胎本体，所述胎况传感器及所述充气件，其中，所述胎况传感器装于所述充气件的出气口处，所述充气件埋于所述轮胎本体的内边沿处，并与该轮胎本体结合呈一体式结构。

进一步优选的：所述胎况传感器为超薄式胎温、胎压传感器。

进一步优选的：所述充气件包括蠕动管及储气管，其中：

所述蠕动管侧壁向外延伸形成一充气管，该充气管与所述蠕动管连通，且其管口处为所述充气口；

所述储气管侧壁向外延伸形成一出气管，该出气管与所述储气管连通，且其管口处为所述出气口；

所述蠕动管及储气管之间通过一连接管连通。

进一步优选的：所述充气管内设置有过滤体。

进一步优选的：所述蠕动管于所述连接管的两端均设置有单向阀。

进一步优选的：所述出气管上设置有单向阀。

进一步优选的：所述蠕动管及储气管均为与所述轮胎本体同轴设置的圆环状管。

进一步优选的：所述胎况传感器与数据传回接收器通讯相连。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：