[实用新型]一种耐久性好的备胎升降器

说明书

本实用新型涉及汽车工具技术领域，且公开了一种耐久性好的备胎升降器，包括防护板、轮胎本体及升降器本体，防护板的下端固定连接有固定块，且固定块的下端与升降器本体的上端固定连接，轮胎本体与升降器本体可拆卸连接，轮胎本体的外部左右两侧均套设有防护罩，且两个防护罩的上端均固定连接有活动块，防护板的下端左右两侧均开设有与活动块相匹配的凹槽，两个凹槽的侧壁均通过滚动轴承共同转动连接有双向螺纹杆，两个活动块的侧壁分别与双向螺纹杆的杆壁左右两端螺纹连接。本实用新型不仅可以防止轮胎掉落引发交通事故，还可以提高升降器的耐久性，同时可以便于人们拖动轮胎，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车工具技术领域，尤其涉及一种耐久性好的备胎升降器。

背景技术

备胎升降器一般是卡车上的专用配件，由于卡车备胎离地面位置较高且很重,人工拆卸很困难,因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的，一般分为钢丝绳式和链条式备胎升降器。

目前，市场上的备胎升降器一般通过链条或钢丝绳对备胎进行升降，但是由于链条及钢丝绳易沾染水，长时间使用后会发生锈蚀，影响备胎升降器的耐久性，同时汽车在行驶的过程中产生的颠簸对链条的使用寿命也会造成影响，如果在行驶的过程中，链条断裂会使备胎掉落在公路上，严重会导致后续车辆发生交通事故，因此，提出一种耐久性好的备胎升降器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中一般通过链条或钢丝绳对备胎进行升降，但是由于链条及钢丝绳易沾染水，长时间使用后会发生锈蚀，影响备胎升降器的耐久性，同时汽车在行驶的过程中产生的颠簸对链条的使用寿命也会造成影响，如果在行驶的过程中，链条断裂会使备胎掉落在公路上，严重会导致后续车辆发生交通事故的问题，而提出的一种耐久性好的备胎升降器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐久性好的备胎升降器，包括防护板、轮胎本体及升降器本体，所述防护板的下端固定连接有固定块，且固定块的下端与升降器本体的上端固定连接，所述轮胎本体与升降器本体可拆卸连接，所述轮胎本体的外部左右两侧均套设有防护罩，且两个防护罩的上端均固定连接有活动块，所述防护板的下端左右两侧均开设有与活动块相匹配的凹槽，两个所述凹槽的侧壁均通过滚动轴承共同转动连接有双向螺纹杆，两个所述活动块的侧壁分别与双向螺纹杆的杆壁左右两端螺纹连接，所述升降器本体位于两个防护罩的内部设置，且两个防护罩的上端相向一侧均开设有与固定块相匹配的开口，所述轮胎本体的下方设有移动机构，所述防护板的上端固定连接有安装座。

优选的，所述移动机构包括移动板及多个万向轮，多个所述万向轮的上端分别位于移动板的下端均匀固定分布，所述移动板的左右两侧上端均固定连接有U形板，且两个U形板的上端均螺纹连接有夹紧螺栓，两个所述夹紧螺栓的下端均固定连接有夹紧板，且两个夹紧板的下端分别与轮胎本体的上端左右两侧相抵设置。

优选的，两个所述防护罩的内侧壁均固定连接有U形橡胶垫。

优选的，所述移动板包括上板及下板，且上板及下板之间固定设有减震橡胶垫。

优选的，所述双向螺纹杆的左端固定连接有转盘把手。

优选的，两个所述夹紧螺栓的栓柄处侧壁均开设有多个均匀分布的防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐久性好的备胎升降器，具备以下有益效果：

1、该耐久性好的备胎升降器，通过设有的防护板、固定块及升降器本体的相互配合，可以对轮胎本体进行升降，通过设有的两个防护罩、两个活动块及双向螺纹杆的相互配合，在备胎升起后可以对轮胎本体进行防护，不仅可以防止轮胎本体掉落，还可以避免颠簸影响链条的使用寿命，以及防止链条沾水锈蚀，提高升降器本体的耐久性，通过设有的安装座，可以将防护板与车底盘安装。