[实用新型]车载设备和车辆

说明书

本申请公开了一种车载设备和车辆，属于车辆技术领域。该车载设备包括：第一天线、第一走线、第二走线和第一天线馈源，其中：所述第一天线通过所述第一走线与第一天线馈源连接；所述第二走线与所述第一走线间隔设置且至少部分相对，且所述第二走线分别与所述第一天线和所述第一天线馈源断开连接，所述第二走线与所述第一走线寄生耦合。由于天线信号在经过第一走线时，能够耦合至第二走线产生激励，从而能够扩展车载设备的天线带宽。

技术领域

本申请属于车辆技术领域，具体涉及一种车载设备和车辆。

背景技术

随着车辆的日益普及，市面上出现了各种车载设备，如行车记录仪或车载显示设备等。为了实现通信或定位等功能，有的车载设备会配备相应的天线。在实现本申请过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：目前的车载设备，一般通过单一走线传输天线信号，这导致车载设备的天线带宽较窄。

实用新型内容

本申请实施例的目的是提供一种车载设备和车辆，能够解决车载设备的天线带宽较窄的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种车载设备，包括：第一天线、第一走线、第二走线和第一天线馈源，其中：

所述第一天线通过所述第一走线与第一天线馈源连接；

所述第二走线与所述第一走线间隔设置且至少部分相对，且所述第二走线分别与所述第一天线和所述第一天线馈源断开连接，所述第二走线与所述第一走线寄生耦合。

可选的，所述第二走线与所述第一走线平行设置。

可选的，所述车载设备还包括壳体和天线支架；

所述壳体设置有容纳腔，所述天线支架、所述第一天线、所述第一走线、所述第一天线馈源和所述第二走线均设置于所述容纳腔，且所述天线支架与所述容纳腔的腔壁连接，所述第一天线安装于所述天线支架上。

可选的，所述第一天线为柔性电路板天线，所述第一天线铺设于所述天线支架的多个面上。

可选的，所述天线支架包括第一面、第二面和第三面，所述第二面分别与所述第一面与所述第三面连接，所述第一面与所述第三面平行且间隔设置或者所述第一面与所述第三面之间具有夹角；

所述第一天线的第一端铺设于所述第一面上，所述第一天线的第二端铺设于所述第三面上，所述第一天线的位于所述第一端与所述第二端之间的部分铺设于所述第二面上。

可选的，所述天线支架包括相背设置的第四面和第五面，所述天线支架设置有第一通孔，所述第一通孔贯穿所述第四面和所述第五面；

所述第一天线的第一端铺设于所述第四面，所述第一天线的第二端穿过所述第一通孔铺设于所述第五面。

可选的，所述车载设备还包括第二天线和第二天线馈源；

所述第二天线与所述第二天线馈源连接，所述第二天线为柔性电路板天线，所述第二天线铺设于所述天线支架的多个面上，且所述第二天线与所述第一天线间隔设置。

可选的，所述第一天线位于所述天线支架的一端，所述第二天线位于所述天线支架的另一端。

可选的，所述第一天线的走线宽度大于预设宽度。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括第一方面所述的车载设备。