[实用新型]一种城市轨道交通地铁火灾报警装置

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道交通地铁火灾报警装置，包括火灾报警装置主体，所述火灾报警装置主体的正面固定有限位屏，所述火灾报警装置主体的底部连接有安装机构，所述火灾报警装置主体的正面安装有操作钮，所述火灾报警装置主体的正面通过铰链活动连接有检修门；本实用新型能够通过安装机构的设置，可方便的完成对火灾报警装置主体的安装，并在火灾报警装置主体需要取下进行维护时，能够方便的将火灾报警装置主体取下，使用过程简单方便；本实用新型能够通过锁死机构的设置，操作者可向外侧拉动把手板，并带动金属杆从检修门内的磁铁套内脱出，从而解除对检修门的锁死，能够方便的打开检修门。

技术领域

本实用新型属于火灾报警装置技术领域，具体涉及一种城市轨道交通地铁火灾报警装置。

背景技术

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，主要包括地铁以及轻轨，同时地铁以及轻轨内为了应对火灾，一般都安装有火灾报警装置，现有的火灾报警装置在使用过程中，安装在墙面时较为不便，同时也存在不便取下进行维护的问题，为此我们提出一种城市轨道交通地铁火灾报警装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通地铁火灾报警装置，以解决上述背景技术中提出的现有的火灾报警装置在使用过程中，安装在墙面时较为不便，同时也存在不便取下进行维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通地铁火灾报警装置，包括火灾报警装置主体，所述火灾报警装置主体的正面固定有限位屏，所述火灾报警装置主体的底部连接有安装机构，所述火灾报警装置主体的正面安装有操作钮，所述火灾报警装置主体的正面通过铰链活动连接有检修门，所述火灾报警装置主体的一侧连接有锁死机构；

所述安装机构包括安装板，所述安装板的底部固定有连接板，所述安装板的内部嵌入有限位垫，所述安装板的内部设置有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一侧连接有限位板。

优选的，所述锁死机构包括金属杆，所述金属杆的一侧固定有把手板，所述金属杆的外侧螺纹连接有磁铁套，所述火灾报警装置主体的内部活动连接有活动块，所述活动块的一侧安装有转动杆，所述转动杆的外侧固定有固定板。

优选的，所述磁铁套嵌入在检修门的内部，所述固定板的一侧与把手板的外侧贴合。

优选的，所述火灾报警装置主体的底部固定有安装柱。

优选的，所述连接板的内部开设有螺纹孔。

优选的，所述限位板的另一侧固定有连接垫，所述连接垫的另一端安装有挤压板。

优选的，所述安装板与连接板之前通过焊接固定连接，所述火灾报警装置主体的底部与安装板的顶部贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够通过安装机构的设置，可方便的完成对火灾报警装置主体的安装，并在火灾报警装置主体需要取下进行维护时，能够方便的将火灾报警装置主体取下，使用过程简单方便。

(2)本实用新型能够通过锁死机构的设置，操作者可向外侧拉动把手板，并带动金属杆从检修门内的磁铁套内脱出，从而解除对检修门的锁死，能够方便的打开检修门。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装机构整体结构示意图；

图3为本实用新型的安装机构部分结构示意图；

图4为本实用新型的锁死机构结构示意图；