[实用新型]高速万向铣头有效
申请号: | 202021268136.8 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212495633U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 金泽宇 | 申请(专利权)人: | 杭州杭氧工装泵阀有限公司 |
主分类号: | B23C9/00 | 分类号: | B23C9/00;B23Q11/10;B23Q5/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈琦;陈继亮 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 万向 | ||
1.高速万向铣头,它包括锥柄、锁紧法兰、上箱体、下箱体、主轴箱体、主轴部件、传动机构、铣头固定机构、C轴手动转位锁定机构、A轴手动转位锁定机构、铣头主轴冷却机构和密封机构,其特征在于所述铣头固定机构包括铣头本体、锁紧拉钉、锁紧法兰与拉钉座,锁紧法兰上设置有多个锁紧拉钉,锁紧法兰通过多个锁紧拉钉与安装于机床主轴的拉钉座相连,铣头本体通过锁紧拉钉被拉钉座拉紧固定在机床主轴上,锥柄通过主轴拉钉被机床主轴拉紧固定,锁紧法兰与上箱体定心连接,锥柄中部有一锥面,锥面可以和锁紧法兰配合靠摩擦力自锁,锥柄的下端与传动机构相连。
2.根据权利要求1所述高速万向铣头,其特征在于所述传动机构包括竖向设置的一级传动轴、横向设置的二级传动轴、竖向设置的三级传动轴、同步带轮、同步齿形皮带、同步皮带张紧轮和铣头主轴传动齿,所述一级传动轴与锥柄花键连接,并在两者之间设置有弹簧,提供与锁紧法兰自锁的顶紧力,所述一级传动轴与上箱体内的台阶孔间定心配合有两个第一角接触球轴承,所述两个第一角接触球轴承间安装有第一内隔套和第一外隔套,所述第一内隔套设置在一级传动轴的外侧,第一外隔套设置在上箱体的内侧,所述两个第一角接触球轴承通过第一内轴承压盖和第一外轴承压盖压紧,所述第一内轴承压盖与一级传动轴螺纹连接,通过螺纹紧固方式压紧两个第一角接触球轴承的内圈,所述第一外轴承压盖设置在上箱体的内侧上端,通过第一外轴承压盖来压紧两个第一角接触球轴承的外圈,一级传动轴与二级传动轴通过相啮合的第一螺旋锥齿轮和第二螺旋锥齿轮传递扭矩,使传动方向完成90度旋转,一级传动轴与第一螺旋锥齿轮通过两个第一平键键槽连接,第一螺旋锥齿轮的内孔与一级传动轴的外圆定心连接,第一螺旋锥齿轮的下端通过第一压盖顶紧并限位,第二螺旋锥齿轮与二级传动轴通过两个第二平键键槽连接,第二螺旋锥齿轮左端设置有第一轴承座,第一轴承座通过螺钉与下箱体连接并与下箱体左端的台阶孔定心配合,第一轴承座与下箱体之间设有调整垫片,可通过改变其厚度来调整第一螺旋锥齿轮与第二螺旋锥齿轮的齿轮啮合间隙,轴承座端盖通过螺钉与第一轴承座相连,起防水密封作用,第二螺旋锥齿轮的左端连接有第一隔套,第一隔套的左端由第二角接触球轴承的内圈限位,第二角接触球轴承的内圈与二级传动轴定心配合,第二角接触球轴承的外圈与第一轴承座定心配合并与下箱体定心连接,第二角接触球轴承的左端面通过第二压盖限位,第二压盖固定在二级传动轴的左端面,二级传动轴的右端设置有第三角接触球轴承,第三角接触球轴承的内圈与二级传动轴定心配合,第三角接触球轴承的外圈与下箱体右端台阶孔定心配合,第三角接触球轴承右端内圈通过第二隔套限位,第二隔套右端通过第三螺旋锥齿轮限位,第三螺旋锥齿轮设置在二级传动轴的右端,第三螺旋锥齿轮的内圈与二级传动轴定心配合,通过两个第三平键键槽连接,第三螺旋锥齿轮的右端通过第三压盖顶紧并限位,二级传动轴与三级传动轴通过相啮合的第三螺旋锥齿轮和第四螺旋锥齿轮传递机床扭矩,使传动方向再次完成90度旋转,所述三级传动轴与主轴箱体间定心配合有两个第四角接触球轴承,所述两个第四角接触球轴承间安装有第二内隔套和第二外隔套,所述第二内隔套设置在三级传动轴的外侧,所述第二外隔套设置在主轴箱体的内侧,所述两个第四角接触球轴承通过第二内轴承压盖和第二外轴承压盖压紧,所述第二内轴承压盖与三级传动轴螺纹连接,通过螺纹紧固方式压紧两个第四角接触球轴承的内圈,所述第二外轴承压盖设置在主轴箱体的台阶孔上,通过第二外轴承压盖来压紧两个第四角接触球轴承的外圈,三级传动轴与第四螺旋锥齿轮通过两个第四平键键槽连接,第四螺旋锥齿轮的内孔与三级传动轴的外圆定心连接,保证第四螺旋锥齿轮转动的稳定性,第四螺旋锥齿轮的下端通过第四压盖顶紧并限位,第三螺旋锥齿轮与第四螺旋锥齿轮的啮合间隙通过改变第二隔套的长度尺寸调整,所述三级传动轴上端设置有两个同步带轮,与三级传动轴通过花键连接,两个同步带轮通过第五压盖限位并顶紧,同步带轮与同步皮带张紧轮和主轴传动齿通过同步齿形皮带链接到一起传递扭矩,通过设置同步带轮与主轴传动齿的不同齿数配比实现对机床输入转速的等比例增速并使机床动力由三级传动轴传输至主轴部件及刀具。
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