[实用新型]一种电动汽车用高密封性充电口防护盖

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用高密封性充电口防护盖，包括车身、盖圈槽、充电头和塑料板，所述车身的表面安装有盖圈槽，且盖圈槽的内部固定安装有充电头，并且盖圈槽的上方转动连接有防护盖本体，所述防护盖本体的下方设置有内置板，所述内置板的下方设置有塑料板，且塑料板的下表面设置有清洁胶泥，所述防护盖本体的右端开设有凹槽，且凹槽上连接有限位块。该电动汽车用高密封性充电口防护盖，设置有橡胶密封圈和内置卡圈，橡胶密封圈与内置卡圈没卡合连接，且橡胶密封圈表面第二磁铁与内置卡圈内部卡槽中的第一磁铁一一对应设置，提高了橡胶密封圈与内置卡圈连接的紧密性，进而提高了该防护盖本体使用的密封性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车用高密封性充电口防护盖。

背景技术

电动汽车是交通工具的一种，因其使用电能节能环保而被广泛使用，在电动汽车充电时，需要打开充电口的防护盖，以便充电操作，而防护盖是对充电口进行保护，地位相当重要；

对于现有的电动汽车用充电口防护盖来说，还是存有部分缺陷，比如防护盖的密封性较差，在雨天时容易溢进雨水，使雨水进入到充电口中，影响充电操作，且防护盖的闭合结构较为简单松弛，容易因行驶颠簸出现意外打开，并且防护盖的开合不方便对充电口表面的脏尘进行清理，影响充电效果，因此我们提出一种电动汽车用高密封性充电口防护盖，以便解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用高密封性充电口防护盖，以解决上述背景技术提出防护盖的密封性较差，在雨天时容易溢进雨水，使雨水进入到充电口中，影响充电操作，且防护盖的闭合结构较为简单松弛，容易因行驶颠簸出现意外打开，并且防护盖的开合不方便对充电口表面的脏尘进行清理，影响充电效果的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种电动汽车用高密封性充电口防护盖，包括车身、盖圈槽、充电头和塑料板，所述车身的表面安装有盖圈槽，且盖圈槽的内部固定安装有充电头，并且盖圈槽的上方转动连接有防护盖本体，所述防护盖本体的下方设置有内置板，且内置板的表面连接有橡胶密封圈，所述盖圈槽的内部固定连接有内置卡圈，且内置卡圈的内表面安装有第一磁铁，所述内置板的下方设置有塑料板，且塑料板的下表面设置有清洁胶泥，并且内置板的下方连接有定位头，所述防护盖本体的右端开设有凹槽，且凹槽上连接有限位块。

优选地，所述橡胶密封圈位于内置板的中部，且橡胶密封圈与内置板采用粘接的方式相连接，并且橡胶密封圈与内置卡圈为卡合连接。

优选地，所述橡胶密封圈的表面均匀固定有第二磁铁，且第二磁铁与内置卡圈内侧的第一磁铁一一对应设置。

优选地，所述清洁胶泥与塑料板的连接方式为粘接连接，且清洁胶泥的下表面与充电头上方接口的上表面相贴合。

优选地，所述定位头呈“L”型结构，且定位头与内置板为转动连接，并且定位头与塑料板为卡扣连接，同时定位头在内置板的下表面等角度设置有四个。

优选地，所述限位块的右侧呈等腰梯形结构，且限位块通过弹簧与防护盖本体的右端构成弹性结构，并且限位块与盖圈槽的右端内部为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该电动汽车用高密封性充电口防护盖，设置有橡胶密封圈和内置卡圈，橡胶密封圈与内置卡圈没卡合连接，且橡胶密封圈表面第二磁铁与内置卡圈内部卡槽中的第一磁铁一一对应设置，提高了橡胶密封圈与内置卡圈连接的紧密性，进而提高了该防护盖本体使用的密封性；

2、设置有定位头、塑料板和清洁胶泥，能够固定在塑料板表面清洁胶泥在防护盖关闭时粘住充电头表面的灰尘脏垢，避免灰尘影响下一次的充电效果，同时配合可转动的定位头的使用方，方便了塑料板和清洁胶泥的更换；