[实用新型]跨距可调式翻身吊装梁

说明书

跨距可调式翻身吊装梁，包括翻转龙头、主钩横梁、大梁、副钩横梁、花篮螺丝和锁杆装置；主钩横梁两端分别穿入主钩横梁穿入方孔中，副钩横梁两端分别穿入副钩横梁穿入方孔；用锁杆装置与锁杆孔连接分别将两侧的大梁与主钩横梁和副钩横梁锁牢。本实用新型解决了不同船舶项目的不同肋距的分段的翻身或吊装问题。两侧两个大梁之间跨距可调，可以适应不同肋距的分段。吊耳与梁内花篮螺丝紧固，各吊耳受力均匀，捆扎牢固。大梁长度较大，可以适用于不同宽度的薄板分段。分段反态时薄板分段面通过吊耳与分段吊耳插入口固定连接实现与吊装梁梁体表面的面接触，梁面保型能力好。

技术领域

本实用新型涉及薄板分段的翻身、吊装领域，具体为跨距可调式翻身吊装梁。

背景技术

现有翻身架为跨距固定式，左右侧大梁中心距离8米，大梁长度19米，左右侧大梁的梁面宽度均为2米。在大梁正面可以烧焊的固定翻身吊点横向6行，纵向7列，吊点之间的相对距离固定。然而，在建的不同船舶的不同分段，吊耳的间距变化较大。吊点和吊耳经常吻合不上。

现有翻身架已经不能满足在建的不同船舶项目的不同肋距的分段的翻身或吊装需要。传统翻身架在使用之前经常需要根据不同分段的肋距来烧焊新的吊点或者对现有翻身架进行结构改造，造成材料、劳动力和时间的浪费。急需一种适用性更强的分段翻身/吊装梁来满足不同分段的翻身或吊装需要。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供跨距可调式翻身吊装梁，跨距可调式翻身吊装梁，其特征在于：包括翻转龙头、主钩横梁、两侧大梁、副钩横梁、花篮螺丝和锁杆装置。

主钩横梁两端分别穿入翻转龙头的方孔Ⅰ中，副钩横梁两端分别穿入两侧大梁端部的方孔Ⅱ中；用锁杆装置与主、副钩横梁上的锁杆孔连接分别将两侧的大梁与主钩横梁和副钩横梁锁牢固。

进一步的，翻转龙头中部设主钩横梁穿入的方孔Ⅰ，方孔Ⅰ外侧设锁杆耳板，翻转龙头底部设与大梁连接的铰轴孔。

进一步的，主钩横梁中部设置有支撑架，主钩横梁两端均匀分布锁杆孔；主钩横梁的两头及中部均设起升吊耳。

进一步的，大梁为两根，大梁一端设铰点板，铰点板上设铰轴孔，大梁另一端设副钩横梁穿入的方孔Ⅱ和锚孔，锚孔与副钩横梁穿入方孔相邻；大梁的副钩横梁穿入方孔外侧设与翻转龙头上主钩横梁穿入方孔外侧同样的锁杆耳板；大梁上均匀设置分段吊耳插入口，分段吊耳插入口内设花篮螺丝耳板，花篮螺丝耳板通过销轴连接花篮螺丝，大梁的两个侧面设手工操作窗口。

进一步的，副钩横梁两端均匀分布与主钩横梁两端同样的锁杆孔，底面设副钩横梁吊耳。

进一步的，锁杆装置包括锁杆，锁杆上攻有粗螺纹，锁杆一端通过锁杆销与翻转龙头或大梁外侧的锁杆耳板连接；锁杆另一端设两个旋紧螺母，两旋紧螺母间设转接滑块，转接滑块通过转接销连接止动撬棒；止动撬棒插入锁杆孔用以撬住主钩横梁和副钩横梁。

本实用新型有益效果如下：

解决了不同船舶项目的不同肋距的分段的翻身或吊装问题。两侧两个大梁之间跨距可调，可以适应不同肋距的分段。吊耳与梁内花篮螺丝紧固，各吊耳受力均匀，捆扎牢固。大梁长度较大，可以适用于不同宽度的薄板分段。分段反态时薄板分段甲板面通过吊耳与大梁内花篮螺丝紧固连接实现与吊装梁梁体表面的面接触，梁面保型能力好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型翻转龙头结构示意图。

图3为本实用新型主钩横梁结构示意图。

图4为本实用新型大梁结构示意图。

图5为本实用新型花篮螺丝结构示意图。

图6为本实用新型副钩横梁结构示意图。