[实用新型]一种电动汽车用高压电器支架

说明书

本实用新型提供一种电动汽车用高压电器支架，包括上支撑架、底座、横梁以及支撑脚，底座下表面四个边角处焊接有支撑脚，支撑脚底部焊接有固定架，固定架两端开设有第一安装孔，底座上表面开设有第一安装孔，底座四个边角处焊接有侧边架，侧边架侧表面焊接有横梁，底座四周焊接有侧板，底座上表面中间位置开设有安装槽，安装槽内安装有横板，横板两侧两端安装有连接件，前后两侧板内表面开设有通孔，连接件与侧板通过螺丝连接，横梁上表面安装有上支撑架；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过增加一个上支撑架以及一个底座，使得其具有结构简单、拆装工作效率较高、集成性较高的优点。

技术领域

本实用新型是一种电动汽车用高压电器支架，属于电动汽车用高压电器支架技术领域。

背景技术

机舱组合支架是电动汽车的重要组成部件，目前在电动汽车机舱内布置的高压电器部件有驱动电机控制器、高压配电箱、DC/DC转换器、DC/AC逆变器以及BMS主控盒等构件的支撑功能。

目前汽车厂多采用的高压电器部件均有一个独立的高压电器支架，如果采用每一个独立的高压电器支架用于其在机舱内安装固定的话，不仅使得其结构变得较为复杂，而且容易造成在整车生产线上安装机舱内高压电器部件及后期维修保养机舱内高压电器部件的工作效率低下；因此，通过有增加一个电动汽车用高压电器支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电动汽车用高压电器支架，通过增加一个上支撑架以及一个底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车用高压电器支架，包括上支撑架、底座、横梁以及支撑脚，所述底座下表面四个边角处焊接有支撑脚，所述支撑脚底部焊接有固定架，所述固定架两端开设有第一安装孔，所述底座上表面开设有第一安装孔，所述底座四个边角处焊接有侧边架，所述侧边架侧表面焊接有横梁，所述底座四周焊接有侧板，所述底座上表面中间位置开设有安装槽，所述安装槽内安装有横板，所述横板两侧两端安装有连接件，连接件上开设有第二安装孔，所述前后两侧板内表面开设有通孔，所述连接件与侧板通过螺丝连接，所述横梁上表面开设有通孔，所述横梁上表面安装有上支撑架，所述上支撑架上表面开设有通孔，所述上支撑架上表面开设有第一安装孔。

进一步地，所述第一安装孔内表面刻有内螺纹线。

进一步地，所述第二安装孔内表面刻有内螺纹线。

进一步地，所述横梁与上支撑架通过螺栓以及螺母连接。

进一步地，所述连接件是一种L型角码。

进一步地，所述上支撑架的通孔与横梁上的通孔对齐。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种电动汽车用高压电器支架，通过增加一个上支撑架以及一个底座，不仅具备了原来驱动电机控制器支架、高压配电箱支架、DC/DC转换器支架、DC/AC逆变器支架、BMS主控盒支架的全部功能，而且具有结构简单、拆装工作效率较高、集成性较高的优点，在实际使用的时候，更适合应用与电动汽车用高压电器支架技术领域。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电动汽车用高压电器支架的结构示意图；

图2为本实用新型一种电动汽车用高压电器支架的底座示意图；

图3为本实用新型一种电动汽车用高压电器支架的俯视图；

图中：1-支撑脚、2-侧板、3-侧边架、4-底座、5-横梁、6-上支撑架、7-第一安装孔、8-第二安装孔、9-螺丝、10-连接件、11-通孔、12-固定架、13-横板、14-安装槽。

具体实施方式