[实用新型]一种汽车气瓶安装状态检测块有效

专利信息
申请号: 202021270530.5 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN212691485U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 冯恒源 申请(专利权)人: 重庆蓝媒科技有限公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C13/02;F17C13/08;B60K15/07
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 陈小东
地址: 400020 重庆市渝北区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安装 状态 检测
【说明书】:

本实用新型涉及汽车气瓶技术领域,特别是一种汽车气瓶安装状态检测块,包括盒体,所述盒体内设置有电路板,所述电路板上设置有电池、压力感应装置和信号收发模块,所述压力感应装置与所述信号收发模块电连接,所述盒体上侧设置有盖板,所述盖板上设置有通孔,所述压力感应装置部分通过所述通孔伸出所述盒体,盒体固定在气瓶上,当气瓶安装状态发生改变的时候,压力感应装置接收到的压力消失,传递信号给信号收发模块,汽车进入加气站的时候,信号收发模块将压力感应装置消失的信号传递给加气站中的信号收发模块,加气站能够知晓该汽车的气瓶安装状态发生改变,拒绝为其加气。

技术领域

本实用新型涉及汽车气瓶技术领域,特别是一种汽车气瓶安装状态检测块。

背景技术

汽车用压缩天然气钢瓶使用及安装应符合有关标准的规定,应当由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修,包括装、拆气瓶。严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等,不得对气瓶进行挖补、焊接修理,气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全,内容完整,钢印清晰;肉眼检查气瓶外表应无永久性的变形,瓶阀应完好。

随着使用压缩天然气的汽车越来越多,对于压缩天然气汽车的管理难度越来越大,有部分汽车驾驶人,为了减少去加气站加气的频率以及节省气瓶的改装成本,驾驶人通过不具备CNG汽车改装资质的改装厂进行气瓶的改装,将原有的小容量的气瓶改为大容量的气瓶,以增加汽车的续航里程,减少去加气站加气的频率,现有的加气站的工作人员很难发现气瓶被改装的现象,为私自改装的气瓶加气易引发安全事故;在不正规的场所改装气瓶,使得改装的气瓶存在松动,密封不严等问题,易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在加气站的工作人员无法检测到从合规场所安装的状态是否改变,造成安装状态异常的汽车气瓶在加气站中正常加气的问题,提供一种汽车气瓶安装状态检测块。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种汽车气瓶安装状态检测块,包括盒体,所述盒体内设置有电路板,所述电路板上设置有电池、压力感应装置和信号收发模块,所述压力感应装置与所述信号收发模块电连接,所述盒体上侧设置有盖板,所述盖板上设置有通孔,所述压力感应装置的部分通过所述通孔伸出所述盒体,所述压力感应装置伸缩所述盒体的部分用于压在气瓶上,使得在违规拆卸气瓶后,气瓶的安装状态发生改变,压力感应装置的感应力会消失,信号收发模块将压力感应装置的感应力消失的信号发送给加气站的信号收发模块,工作人员能够快速知晓该气瓶安装状态发生了改变,拒绝为该车加气。

作为本实用新型的优选方案,所述信号收发模块连接有天线,所述盒体上设置有侧孔,所述天线伸出所述侧孔,增大了信号收发模块的信号发射范围。

作为本实用新型的优选方案,所述压力感应装置包括感应柱,所述感应柱伸出所述盒体。

作为本实用新型的优选方案,所述盖板与所述盒体通过螺栓连接,增加了盖板与盒体连接的紧固性,并且便于拆卸,方便维修和更换。

作为本实用新型的优选方案,所述电池为一次性电池或可充电电池。

作为本实用新型的优选方案,所述盖板上设置有抱箍,所述抱箍上设置有过孔,所述压力感应装置伸出所述过孔,将检测块安装在汽车的气瓶上,抱箍固定该气瓶,压力感应装置压持在气瓶上产生压力,安装完成之后压力感应装置一直压持气瓶产生压力,在违规拆除气瓶时,需要拆卸抱箍,在拆卸抱箍之后,压力感应装置与气瓶之间的压力消失,传递气瓶安装状态改变的信号给信号收发模块,在进入加气站时,信号收发模块发送气瓶安装状态改变的信号给加气站,使得加气人员能够知道气瓶安装状态已改变,拒绝为该车加气。

作为本实用新型的优选方案,所述盖板上固定有连接块,所述抱箍设置在所述盖板和所述连接块之间,通过连接块将抱箍固定在盖板上,增加了盖板安装在抱箍上的稳定性,避免使用过程中压力感应装置与气瓶产生的压力减小或消失,避免将没有私自拆卸过的气瓶认为是安装状态改变的现象。

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