[实用新型]一种变速箱实验台

说明书

本实用新型属于设备大修后的检测领域，具体涉及一种变速箱实验台。本实用新型的有益效果为：通过改变驱动电机的转速转矩模拟检修后的变速箱空载运行工况，并且收集变速箱运行时的相关数据，对大修后的变速箱进行实用前的检测，保障其实用时的安全性可靠性；通过传感器传输实时数据，并且由操作台的对数据实时记录和分析，避免了人为记录数据的误差；防护罩的设置增加了本实用新型在使用时的安全性；交流变频电机和驱动变频柜配有分别配有风冷和水冷系统，保障了该实用新型长期运行时的稳定性；非接触时的扭矩长安器静止外壳和旋转盘之间无轴承，没有集流环等磨损件，可以使用长时间高转速运转。

技术领域

本实用新型属于设备大修后的检测领域，具体涉及一种变速箱试验台。

背景技术

变速箱是车辆非常重要的动力系统总成，目前，大多数维修厂商在变速箱经过大修后，未经过定量检测直接安装，或者经过有经验的师傅通过观感和声音判断维修成果后安装，导致变速箱维修成果不够安全可靠。变速箱维修后的检测需要改变输入动力的转速，扭矩等指标，模拟实际工况，通过监测变速箱的温度参数变化，检验变速箱维修是否合格。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种变速箱实验台，可以定量监测变速箱在空载运行时的工况数据，进而检测变速箱维修是否合格。本实用新型是通过一下技术方案实现的。

一种变速箱实验台，包括：试验台本体、交流变频电机、驱动变频柜、弹性联轴器、试件安装支架、扭矩传感器、加速度传感器、温度压力传感器、数据采集模块、通讯模块、操作台及数控系统以及电缆；交流变频电机安装在试验台本体上；驱动变频柜输入端通过电缆连接接交流电源，输出端通过电缆连接交流变频电机；交流变频电机的驱动转轴连接弹性联轴器的一端，弹性联轴器的另一端指向试件安装支架，试件安装支架设置于试验台本体上，温度压力传感器设置于试件安装支架上，扭矩传感器和加速度传感器均设置于交流变频电机的驱动转轴上，数据采集模块分别连接温度压力传感器、扭矩传感器、加速度传感器，操作台及数控系统连接变频柜、以及通讯模块，通讯模块连接数据采集模块和操作台及数控系统。

进一步地，扭矩传感器采用无接触式扭矩传感器，外壳和旋转盘之间无轴承，没有集流环等磨损件，可以适应长时间高转速运转，精度高，稳定性好；体积小，重量轻，易于安装；能源及信号非接触传递，输出信号数字化，抗干扰性强；不需反复调零即可连续传递正反转扭矩信号；传递信号时与是否旋转，转速和转向无关，可任意位置、任意方向安装。

进一步地，交流变频电机为大扭矩风冷四象限交流变频电机，通过扭矩传感器、加速度传感器、试件安装支架与试件的动力输入端连接；模拟发动机性能为变速箱提供驱动力，整个加载系统传动效率高，转速和扭矩测量精确。驱动电机配套有高精度编码器系统，用于检测电机转速，闭环控制，具有极高的转速扭矩控制精度。

进一步地，驱动变频柜还配置有冷却装置，采用水冷方式将冷却管道盘旋在变频柜箱体上达到冷却效果，增加了驱动变频柜使用时的安全性。

进一步地，这种试验台还包括安全防护罩，防护罩主要设置于传动轴等裸露的传动部件上，保障操做人员的人身安全。

本实用新型的有益效果为：通过改变驱动电机的转速转矩模拟检修后的变速箱空载运行工况，并且收集变速箱运行时的相关数据，对大修后的变速箱进行实用前的检测，保障其实用时的安全性可靠性；通过传感器传输实时数据，并且由操作台的对数据实时记录和分析，避免了人为记录数据的误差；防护罩的设置增加了本实用新型在使用时的安全性；交流变频电机和驱动变频柜配有分别配有风冷和水冷系统，保障了该实用新型长期运行时的稳定性；非接触时的扭矩长安器静止外壳和旋转盘之间无轴承，没有集流环等磨损件，可以使用长时间高转速运转。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。