[实用新型]一种分段式汽车换档拉索

权利要求书

1.一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，包括连接装置(2)和隔热装置(3)，连接装置(2)两端分别与变速箱和换挡器固定连接，隔热装置(3)套设在连接装置(2)的外部，且隔热装置(3)底部与汽车底板相连接，连接装置(2)的内部还设置有两个拉索绳(1)。

2.根据权利要求1所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，连接装置(2)包括变速器端连接机构(2a)、换挡器端连接机构(2b)和连接机构(2c)，变速器端连接机构(2a)的一端与变速箱固定连接，连接机构(2c)的一端与换挡器固定连接，连接机构(2c)设置在变速器端连接机构(2a)和换挡器端连接机构(2b)之间用于连接二者。

3.根据权利要求2所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，变速器端连接机构(2a)包括第一接头(2a1)、第一套管(2a2)、第一连接环(2a3)和第二连接环(2a4)，第一接头(2a1)与变速箱固定安装，第一连接环(2a3)设置在第一接头(2a1)上，且第一连接环(2a3)和第一接头(2a1)之间螺纹连接，第一套管(2a2)位于第一接头(2a1)的一端，第二连接环(2a4)位于第一套管(2a2)上，且第二连接环(2a4)和第一套管(2a2)之间螺纹连接，第一连接环(2a3)和第二连接环(2a4)之间通过螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，换挡器端连接机构(2b)包括第二接头(2b1)、第二套管(2b2)、第三连接环(2b3)和第四连接环(2b4)，第二接头(2b1)与换挡器固定安装，第三连接环(2b3)设置在第二接头(2b1)上，且第三连接环(2b3)和第二接头(2b1)之间螺纹连接，第二套管(2b2)位于第二接头(2b1)的一端，第四连接环(2b4)位于第二套管(2b2)上，且第四连接环(2b4)和第二套管(2b2)之间螺纹连接，第三连接环(2b3)和第四连接环(2b4)之间通过螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，连接机构(2c)包括第一套帽(2c1)、第二套帽(2c2)、连接杆(2c3)和两个活动环(2c4)，第一套帽(2c1)设置在第一套管(2a2)上，且第一套帽(2c1)和第一套管(2a2)通过螺纹连接，第二套帽(2c2)设置在第二套管(2b2)上，且第二套帽(2c2)和第二套管(2b2)通过螺纹连接，连接杆(2c3)设置在第一套帽(2c1)和第二套帽(2c2)之间，连接杆(2c3)两端均设置有螺纹，两个活动环(2c4)分别设置在连接杆(2c3)的两端，且活动环(2c4)与连接杆(2c3)之间通过螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，隔热装置(3)包括支架组件(3a)、第一隔热管(3b)、第二隔热管(3c)和第三隔热管(3d)，支架组件(3a)套设在第一套管(2a2)上，第一隔热管(3b)设置在支架组件(3a)的一端，且第一隔热管(3b)和支架组件(3a)之间通过螺栓连接，第二隔热管(3c)设置在支架组件(3a)的另一端，且支架组件(3a)和第二隔热管(3c)通过螺栓连接，第三隔热管(3d)设置在第二套管(2b2)上。

7.根据权利要求6所述的一种分段式汽车换档拉索，其特征在于，两个拉索绳(1)分别设置在第一套管(2a2)和第一连接环(2a3)内，且两个拉索绳(1)的一端分别与第一接头(2a1)和第二接头(2b1)固定连接，两个拉索绳(1)的另一端均与连接杆(2c3)固定连接。