[实用新型]一种户外用箱体式制氧机有效
申请号: | 202021272808.2 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213158632U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 赵冲 | 申请(专利权)人: | 杭州盛大高科技机电有限公司 |
主分类号: | A61M16/00 | 分类号: | A61M16/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 竺琪明 |
地址: | 311402 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 户外 箱体 式制氧机 | ||
本实用新型涉及一种户外用箱体式制氧机。现有制氧机无法整体吊装运输。本实用新型包括空压部、制氧部以及储氧部,制氧部接收来自空气部的高压空气并形成可输入储氧部的氧气,所述空压部、制氧部以及储氧部均安装在箱体的装配腔内,以使所述制氧机可被整体吊装搬运。制氧机由原先的分置结构改进为安装在箱体内的整体结构,利用箱体对处于管路连接状态的空压部、制氧部以及储氧部进行整体搬运,既能通过从运输车辆上拆装箱体实现制氧机整体搬运,有效提升搬运效率和灵活性,还无需对各部件进行装配连接,有效缩短制氧机的整备时间,确保在搬运到位后立即运行制氧,提升使用体验。
技术领域
本实用新型涉及制氧领域,具体涉及一种制氧机。
背景技术
现有制氧机包括空压部、制氧部以及储氧部,制氧部接收来自空气部的高压空气并形成可输入储氧部的氧气,空压部、制氧部以及储氧部均为独立结构,在搬运和使用时,需要先逐个搬运空压部、制氧部以及储氧部,再通过管路依次连接,导致制氧机存在搬运装配麻烦的问题,尤其是在户外进行频繁搬运地使用时,影响使用体验。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种户外用箱体式制氧机,将制氧机集成安装在箱体内,既方便利用车辆进行运输,还无需在使用现场进行装配,提升使用体验。
本实用新型通过以下方式实现:一种户外用箱体式制氧机,包括空压部、制氧部以及储氧部,制氧部接收来自空气部的高压空气并形成可输入储氧部的氧气,所述空压部、制氧部以及储氧部均安装在箱体的装配腔内,以使所述制氧机可被整体吊装搬运。制氧机由原先的分置结构改进为安装在箱体内的整体结构,利用箱体对处于管路连接状态的空压部、制氧部以及储氧部进行整体搬运,既能通过从运输车辆上拆装箱体实现制氧机整体搬运,有效提升搬运效率和灵活性,还无需对各部件进行装配连接,有效缩短制氧机的整备时间,确保在搬运到位后立即运行制氧,提升使用体验。此外,由于户外环境恶劣,利用箱体形成供制氧机稳定运行的空间,将制氧机与外界环境隔离,通过维持装配腔内的温度和湿度来确保制氧机周边环境满足运行要求,对制氧机起到保护作用,有效延长制氧机的使用寿命,尤其适用于高原户外地区,为人们在高原地区活动提供氧气保障。
作为优选,所述箱体呈长方体状,所述箱体的后端壁上开设箱门,箱门开启,所述储氧部、制氧部以及空压部被依次自前向后装入装配腔内。箱体方便通过货车运输,箱体的尺寸与对应货车尺寸对应,确保货车能安全运输箱体。箱门开设在箱体的后端壁上,有效避开箱体前方驾驶室,方便箱体在货车上直接运行,省去了装配箱体的步骤,方便使用。储氧部、制氧部以及空压部自前向后依次安装在装配腔内,由于储氧部体积最大,将其放置在箱体的前部,既为设置检修通道避让空间,确保检修方便,还方便检修和维护。此外,箱体还可以设置为标准集装箱尺寸,方便通过火车、船舶等方式运输。
作为优选,所述箱体底面周缘设有若干分置的锁扣。箱体通过锁扣稳定地固接在货车的载货平台上或者预设工位的地锚上,防止箱体发生偏移的情况。
作为优选,所述储氧部包括若干并列分置在装配腔前部的储气罐,所述储气罐的高度低于装配腔的高度。通过设置多个储气罐来合理利用装配腔前部空间,既满足制氧机对储气体积的要求,还确保储氧部能顺利安装在装配腔前部内。
作为优选,所述制氧部和空压部分别设置在装配腔中部和后部同侧,以使装配腔另一侧形成前后贯通的的检修通道。空压部设置在靠近箱门的位置,方便空压部获得充足的空气,所述制氧部设置在装配腔中部,既方便接收来自空气部的高压空气,还方便将生产的氧气输送至储氧部,通过合理规划设置位置来缩短管路铺设距离,进而简化箱体内的管路结构,有效提升空间利用效率。
作为优选,所述空压部上设有与装配腔通连的进气口,所述进气口上覆盖有可拆卸的滤网,滤网能有效防止外界砂粒进入空气部,确保空气部在户外环境稳定运行。
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