[实用新型]一种车辆侧向平移停车装置

权利要求书

1.一种车辆侧向平移停车装置，包括停车平台(1)和设于停车平台(1)下方的驱动机构(2)，所述驱动机构(2)用于使停车平台(1)侧向平移，其特征在于，所述驱动机构(2)包括电机(21)、第一传动机构(22)和第二传动机构(23)，所述第一传动机构(22)和第二传动机构(23)均分别与停车平台(1)相联动；所述停车平台(1)上设有活动板(11)，所述活动板(11)与停车平台(1)上表面通过一弹性件(12)相连接，所述停车平台(1)底部设有与活动板(11)相联动的转换机构(3)，所述转换机构(3)用于使电机(21)与第一传动机构(22)联动或使电机(21)与第二传动机构(23)联动；所述停车平台(1)底部还设有导向机构(4)，所述导向机构(4)用于引导停车平台(1)沿驱动机构(2)直线往复运动。

2.如权利要求1所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述电机(21)连接有主动轴(211)，所述主动轴(211)上设有主动齿轮(212)，所述第一传动机构(22)包括螺杆(221)，所述螺杆(221)上设有与主动齿轮(212)相啮合的第一齿轮(222)，所述停车平台(1)底部固设有半边螺母(223)，所述半边螺母(223)与所述螺杆(221)相适配。

3.如权利要求2所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述半边螺母(223)横截面的内侧边缘所成角度α为140°-180°。

4.如权利要求2或3所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述第二传动机构(23)包括从动轴(231)，所述从动轴(231)上设有与主动齿轮(212)相啮合的第二齿轮(232)，所述从动轴(231)通过锥齿轮组(233)与第一转动轴(234)相联动，所述第一转动轴(234)通过链轮组(235)与第二转动轴(236)相联动，所述第二转动轴(236)上设有直齿轮(237)，所述停车平台(1)底部固设有齿条(238)，所述齿条(238)与所述直齿轮(237)相啮合。

5.如权利要求4所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述转换机构(3)包括杠杆模块(31)和联动模块(32)；所述杠杆模块(31)的一端与所述活动板(11)相连接，所述杠杆模块(31)的另一端与所述螺杆(221)相连接，所述杠杆模块(31)用于使所述螺杆(221)和所述半边螺母(223)相啮合或使所述螺杆(221)与所述半边螺母(223)分离；所述联动模块(32)的一端与所述螺杆(221)相连接，所述联动模块(32)的另一端与所述从动轴(231)相连接，所述联动模块(32)用于使锥齿轮组(233)分离或啮合。

6.如权利要求5所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述杠杆模块(31)包括拨杆(311)和连杆(312)，所述拨杆(311)的一端与所述活动板(11)固定连接，所述拨杆(311)的另一端与所述连杆(312)联动；所述连杆(312)的两端均设有转动杆(313)，所述转动杆(313)的一端与所述连杆(312)铰接，所述转动杆(313)的另一端与所述螺杆(221)铰接，所述转动杆(313)的中部铰接有支撑件(314)，所述支撑件(314)与固设在地面上的底板(315)滑动连接。

7.如权利要求5或6所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述联动模块(32)包括用于固定所述主动轴(211)的固定件(321)以及用于对所述从动轴(231)进行限位的限制件(322)，所述联动模块(32)还包括第一联轴器(323)和第二联轴器(324)，所述第一联轴器(323)分别与所述螺杆(221)、主动轴(211)和从动轴(231)相套接，所述第二联轴器(324)分别与所述主动轴(211)和从动轴(231)相套接。

8.如权利要求1所述车辆侧向平移停车装置，其特征在于，所述导向机构(4)包括至少两条滑轨(41)，所述滑轨(41)的横截面为凸起的弧面结构，且所述滑轨(41)通过垫片(42)固设在地面上；所述停车平台(1)底部固设有与所述滑轨(41)相适配的滑轮组(43)，每个所述滑轮组(43)包括两个分别设于滑轨(41)两侧的滑轮。