[实用新型]一种车载空气净化器滤芯

说明书

本实用新型公开了一种车载空气净化器滤芯，包括滤芯、挡片、吸附片，所述滤芯、挡片、吸附片三者相互平行设置，所述滤芯位于所述挡片和所述吸附片之间，且三者呈等间距设置，所述挡片为轻质不锈钢挡片，所述挡片表面为过滤密布有过滤孔，所述过滤孔直径为150um，所述吸附片为活性炭吸附片，所述活性炭吸附片的过滤精度为100um，所述滤芯为纸质滤芯，过滤精度为50um。本实用新型通过在滤芯前后设置挡片和吸附片使得刚进入的冲击颗粒被挡片挡下，净化后出来的颗粒被吸附片吸附从而使得滤芯受到冲击颗粒的损伤较小使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及过滤设备领域，特别涉及一种车载空气净化器滤芯。

背景技术

空气净化器又称空气清洁器、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等），有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。空气净化器中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气常用的空气净化技术有：吸附技术、负离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等，材料技术有：光触媒、活性炭、合成纤维、HEPA高效材料、负离子发生器等。现有而对空气净化器多采用复合型，即同时采用了多种净化技术和材料介质。

车载空气净化器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，能够有效地减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。

由于车子在行驶中速度较快，因此当行进在灰尘较多的路段时，灰尘微粒进入车子通风系统时的速度较快，因此产生的冲击力较大，而现有的车载空气净化器往往通过单一的滤芯对灰尘微粒进行过滤，因此在阻挡灰尘微粒的过程中往往会由于灰尘微粒的冲击力过大二对滤芯造成损坏，从而影响车载空气净化器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载空气净化器滤芯，解决了车载空气净化器由于阻挡的微粒速度快冲击力大而容易造成净化器滤芯破损而影响空气净化器使用寿命的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载空气净化器滤芯，包括滤芯、挡片、吸附片，所述滤芯、挡片、吸附片三者相互平行设置，所述滤芯位于所述挡片和所述吸附片之间，且三者呈等间距设置，所述挡片为轻质不锈钢挡片，所述挡片表面为过滤密布有过滤孔，所述过滤孔直径为150um，所述吸附片为活性炭吸附片，所述活性炭吸附片的过滤精度为100um，所述滤芯为纸质滤芯，过滤精度为50um。

采用上述技术方案，通过设置不锈钢挡板，使得以较高速度较大冲击力进入的微粒能够被不锈钢挡片所阻挡，从而对滤芯起到保护作用，使得滤芯免受微粒的冲击而损坏，并且后续的吸附片也能保证出去的空气的清新程度，既提升了滤芯的寿命也提高了滤芯的过滤效果。

作为优选，所述不锈钢挡片为不锈钢缠绕挡片。

采用上述技术方案，挡片使用不锈钢材料使得挡片具有不锈钢的强度，从而使得挡片在面对从车辆外部飞速进来的微粒尘土时能够将其阻挡下来并且自身不受到损伤，并且通过将挡片的不锈钢丝缠绕的方式既增强了过滤微粒尘土的效率，也进一步增强了挡片的结构强度。

作为优选，还包括外壳，所述外壳位于所述滤芯、挡片、吸附片外部，所述外壳为瓦楞纸板外壳。

采用上述技术方案，通过设置外壳，外壳又位于滤芯、挡片和吸附片的外部，因此外壳可以对三者起到保护作用，外壳材质采用瓦楞纸材质，使得外壳具有坚固的特点，不易因挤压冲撞而破损。

作为优选，所述外壳表面涂覆有聚乙烯薄膜层。

采用上述技术方案，通过在外壳表面涂覆聚乙烯薄膜，聚乙烯薄膜起到了保护作用，可以防止外壳暴露在空气中而受潮。