[实用新型]一种电流通过性强的电芯模组有效
申请号: | 202021275117.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212461959U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 雷红军;方英杰 | 申请(专利权)人: | 东莞市腾威动力新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/517;H01M50/204 |
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地址: | 523000 广东省东莞市横*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电流 通过 模组 | ||
本申请涉及电芯模组的领域,尤其是涉及一种电流通过性强的电芯模组,其包括若干电池单体以及用以固定电池单体的连接框架;所述电池单体电极位置连接有两块电极铜片,所述电极铜片贴合有连接铜片,所述连接铜片与所述电极铜片通过锁紧螺栓螺接固定。本申请通过锁紧螺栓将连接铜片与电极铜片固定,使得连接铜片与电极铜片可完全贴合,从而提高电流的通过性。
技术领域
本申请涉及电芯模组的领域,尤其是涉及一种电流通过性强的电芯模组。
背景技术
电池模组,也叫电芯模组,是指将众多的单体电池通过串联和/或并联的方式进行连接,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流,串联电池组没有过多的要求。
由于单体电池提供的能源是有限的,要满足电动汽车等一些消耗较大的动力电池系统对能量的需求,则需要使用成组技术,即使用电芯模组。
现有的一种电芯模组,包括若干电池单体以及连接框架,电池单体即电芯,电池单体的正负极通过电极铜片连通至外部,然后通过连接铜片进行导通,连接铜片与电极铜片之间通过激光焊完成固定。
然而该电池模组在使用时,电流的流通性较差。
实用新型内容
为了增强电流的通过性,本申请提供一种电流通过性强的电芯模组。
本申请提供的一种电流通过性强的电芯模组采用如下的技术方案:
一种电流通过性强的电芯模组,包括若干电池单体以及用以固定电池单体的连接框架;
所述电池单体电极位置连接有两块电极铜片,所述电极铜片贴合有连接铜片,所述连接铜片与所述电极铜片通过锁紧螺栓螺接固定。
通过采用上述技术方案,现有的连接铜片与电极铜片之间通过激光焊完成固定,焊点处相较其他位置形成凸起,导致连接铜片无法完全于电极铜片之间完全贴合,通过锁紧螺栓将连接铜片与电极铜片固定,使得连接铜片与电极铜片可完全贴合,从而提高电流的通过性。
优选的,所述电极铜片为一矩形状铜片通过折弯两次形成,所述电极铜片的一端折弯与电池单体的电极连接,所述电极铜片另一端折弯与所述连接铜片贴合。
通过采用上述技术方案,进行装配时,先将两块电极铜片先折弯一次呈L形,然后将折弯处与电池单体连接,然后进行第二次折弯,两个电极铜片的第二次处折弯位置贴合,然后将连接铜片与电极铜片贴合并使用锁紧螺栓固定。
优选的,所述电极铜片两处折弯之间设置有连接块,所述连接块上开有与锁紧螺栓螺纹配合的螺纹孔。
通过采用上述技术方案,设置连接块,两块电极铜片包裹住连接块,然后通过锁紧螺栓将电极铜片锁紧。
优选的,所述锁紧螺栓的螺帽为塑料材质。
通过采用上述技术方案,塑料为绝缘材质,减少操作人员在进行安装操作的时候触电,提升安全性。
优选的,所述锁紧螺栓为内六角螺栓。
通过采用上述技术方案,内六角螺栓便于紧固,拆卸且不容易滑角,同时内六角螺栓的扳手一般都是一个90°拐弯的,一边长一边短,使用短的一边拧紧锁紧螺栓,手握长的一边可以省很多的力并且能更好的紧固锁紧螺丝。
优选的,所述锁紧螺栓与所述连接铜片之间设有金属材质的垫片。
通过采用上述技术方案,设置垫片以增大接触面积,减小锁紧螺栓与连接铜片之间的压力,保护锁紧螺栓与连接铜片,同时便于连接导线。
优选的,所述连接铜片覆盖两个电池单体,一个连接铜片连接其中一个电池单体的正极以及另一个电池单体的负极。
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