[实用新型]一种具备漂移功能的儿童电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种具备漂移功能的儿童电动汽车，包括后支架，所述后支架顶部的左侧与右侧均固定连接有传动电机，所述后支架顶部的左侧与右侧均固定连接有开口，所述传动电机的输出端固定连接有齿轮，所述后支架底部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的外侧设置有车轮本体。本实用新型通过外置方向盘带动方向控制器工作，当方向控制器移动至最大行程且与其中一侧感应按钮发生碰撞时，与其方向相对应的传动电机转动速度降低，当两侧传动电机转速不同时，使其两侧车轮本体在高速旋转的情况下一快一慢来实现转弯漂移，解决了现有的儿童汽车操作性能较差，无法满足使用者操作需求，降低了儿童学习动手能力增加效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及儿童电动汽车结构技术领域，具体为一种具备漂移功能的儿童电动汽车。

背景技术

儿童汽车，主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车，市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车，电动摩托车，电动工程车，毛绒玩具电动车等，电动摩托车一般不带遥控器，而且由于用料较电动汽车少，面向的是3岁以上可以独立乘坐的儿童。

儿童汽车主要通过电机带动车轮进行驱动，但是现有的儿童汽车操作性能较差，无法满足使用者的操作需求，降低了儿童学习动手能力增加的效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种具备漂移功能的儿童电动汽车，具备提高儿童汽车操作能力的优点，解决了现有的儿童汽车操作性能较差，无法满足使用者的操作需求，降低了儿童学习动手能力增加效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备漂移功能的儿童电动汽车，包括后支架，所述后支架顶部的左侧与右侧均固定连接有传动电机，所述后支架顶部的左侧与右侧均固定连接有开口，所述传动电机的输出端固定连接有齿轮，所述后支架底部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的外侧设置有车轮本体，所述车轮本体的内侧固定连接有传动杆，所述传动杆靠近立板的一端贯穿立板并与立板通过轴承活动连接，所述传动杆的表面固定连接有与齿轮啮合的从动轮，所述后支架的顶部设置有方向控制器，所述方向控制器内部的左侧与右侧均设置有感应按钮，所述感应按钮与传动电机电性连接。

作为本实用新型优选的，所述后支架顶部的前侧与后侧均固定连接有位于开口顶部的连接框，所述连接框套设在齿轮的表面，所述连接框位于后支架的顶部与底部。

作为本实用新型优选的，所述后支架底部的左侧与右侧均固定连接有轴承座，所述传动杆远离车轮本体的一端延伸至轴承座的内部并与轴承座通过轴承活动连接。

作为本实用新型优选的，所述立板内侧固定连接有角板，所述角板内侧的顶部与底部均固定连接有加强筋。

作为本实用新型优选的，所述后支架的正面通过轴承活动连接有分割板，所述分割板远离后支架的一侧延伸至立板的内侧且位于传动杆的底部。

作为本实用新型优选的，所述方向控制器内壁的左侧与右侧均固定连接有弹板，所述弹板远离方向控制器的一侧与感应按钮固定连接，所述弹板具有弹性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过外置方向盘带动方向控制器工作，当方向控制器移动至最大行程且与其中一侧感应按钮发生碰撞时，与其方向相对应的传动电机转动速度降低，当两侧传动电机转速不同时，使其两侧车轮本体在高速旋转的情况下一快一慢来实现转弯漂移，解决了现有的儿童汽车操作性能较差，无法满足使用者的操作需求，降低了儿童学习动手能力增加效率的问题。

2、本实用新型通过设置连接框，能够加强后支架顶部开口处的强度，避免后支架在使用过程中出现断裂的现象。

3、本实用新型通过设置轴承座，能够对传动杆起到支撑的效果，提高传动杆的稳定性，避免齿轮与从动轮因震动发生碰撞。