[实用新型]港口吊机升降用减速机

说明书

本实用新型公开了港口吊机升降用减速机，涉及减速机技术领域，包括转动轴和承接机构。该港口吊机升降用减速机，所述动力机的外表面底部与弧形加固体的外表面顶部固定连接，所述弧形加固体的外表面底部与垫板的外表面顶部焊接，气压伸缩杆的外表面底部与底板的外表面顶部左侧插接，顶片的外表面底部与万向块的外表面顶部焊接，万向块的外表面底部与移动轮的外表面一侧活动连接，所述承接板的外表面右侧与侧装条的外表面左侧焊接。本实用新型通过气压伸缩杆和衔接片等的合使用，所以更好的将减速机与其连接，从而方便移动，而且还可以根据个人的高度需求来调节搬运的高度，所以该装置可以达到具备方便长距离搬运且安全的优点。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为港口吊机升降用减速机。

背景技术

升降减速机常常用于港口吊机上，然而这种减速机的体型比较的巨大，所以短距离搬运可以，长距离的挪动位置则非常的麻烦，而且还可能磕着捧着造成工伤，所以往往需要两三个人或者工具车进行搬运，而工具车的比较大，所以在实际操作的时候往往会有些不方便，从而造成一定的麻烦，所以针对此问题，可以设计出一种方便长距离搬运且安全的升降减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供港口吊机升降用减速机，具备方便长距离搬运且安全的优点，解决了体型大且重，移动不易的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：港口吊机升降用减速机，包括转动轴和承接机构，所述承接机构包括弧形加固体、垫板、推动把手、弯折金属杆、承接板、侧装条、底板、小型气泵、移动轮、万向块、顶片、气压伸缩杆、衔接片和隔离网，所述转动轴的外表面右侧与动力机的外表面左侧中部插接，所述动力机的外表面底部与弧形加固体的外表面顶部固定连接，所述弧形加固体的外表面底部与垫板的外表面顶部焊接，所述垫板的外表面底部与承接板的内表面底部搭接，所述承接板的外表面底部左侧与衔接片的外表面顶部焊接，所述衔接片的外表面底部与气压伸缩杆的外表面顶部焊接，所述气压伸缩杆的外表面底部与底板的外表面顶部左侧插接，所述底板的内表面一侧与小型气泵的外表面一侧固定连接，所述底板的外表面底部左侧与顶片的外表面顶部焊接，所述顶片的外表面底部与万向块的外表面顶部焊接，所述万向块的外表面底部与移动轮的外表面一侧活动连接，所述承接板的外表面右侧与侧装条的外表面左侧焊接。

进一步的，所述侧装条的外表面右侧中部与弯折金属杆的外表面左侧焊接，且弯折金属杆的外表面顶部与推动把手的外表面一侧底部焊接。

进一步的，所述动力机的外表面右侧与过渡体的外表面左侧插接，且过渡体的外表面右侧与金属筒的外表面左侧焊接。

进一步的，所述承接板的外表面底部与隔离网的外表面顶部焊接，且金属筒的外表面右侧与圆板的外表面左侧焊接。

进一步的，所述气压伸缩杆的数量为两个，且两个气压伸缩杆的规格相同。

进一步的，所述承接板的外表面中部设置有浅槽，且浅槽的大小与垫板的大小相适配。

进一步的，所述隔离网外表面均匀密布圆形小孔，且隔离网的材料为钢铁合金。

与现有技术相比，该港口吊机升降用减速机具备如下有益效果：

1、本实用新型通过承接板、侧装条、移动轮、万向块、顶片、气压伸缩杆和衔接片等结构的相互配合使用，所以更好的将减速机与其连接，从而方便移动，而且还可以根据个人的高度需求来调节搬运的高度，所以可以更好的方便工作人员的操作，省时省力且方便快捷，所以由此可知，该装置可以达到具备方便长距离搬运且安全的优点。

2、本实用新型通过推动把手、弯折金属杆、隔离网、动力机、底板、小型气泵等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的进行移动，而且还可以方便操控着推着或者拉着移动，而且可以任意的改变方位，所以使用时更简单快捷且易操作，所以由此可知，该装置更实用且更方便。

附图说明