[实用新型]一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置及模具有效
| 申请号： | 202021275990.7 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN213035206U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 许春华 | 申请（专利权）人： | 张家港天乐橡塑科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/27 | 分类号： | B29C45/27;B29L31/30 |
| 代理公司： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人： | 吴筱娟 |
| 地址： | 215614 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 橡胶 串线 套管 模具 装置 | ||
1.一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述模具的模具腔位于进胶装置的下方，
所述进胶装置包括：
进胶部；所述进胶部位于进胶装置的上端
分流部，所述分流部设置在进胶部下方，所述分流部包括：
两个支流道，所述支流道分别设置在两个进胶流道下端，
第一注胶口，所述第一注胶口位于支流道上方，
第二注胶口，所述第二注胶口位于第一注胶口下方，所述第二注胶口宽度与支流道一致，所述第二注胶口与所述第一注胶口之前存在间隔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述进胶部包括两个大小、形状一致的进胶流道，用于平衡进胶压力。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述两个支流道大小、形状一致，用于缓解进胶压力。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述第一注胶口正视为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述第一注胶口口径大于支流道的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述第二注胶口侧视时口径大于支流道的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述模具腔中间为波纹段，所述波纹段是模具腔的一部分。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车门橡胶串线套管模具的进胶装置，其特征在于，所述波纹段与所述第二注胶口之间没有缝隙。
9.一种汽车车门橡胶串线套管模具，其特征在于，所述模具包括权利要求1-8之一所述的所有特征。
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