[实用新型]一种基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统有效
申请号: | 202021276805.6 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212798169U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李晓龙;焦良全;刘亚利 | 申请(专利权)人: | 中国通信建设集团设计院有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 毛瑞官 |
地址: | 100000 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线通信 网络 仓库 agv 小车 管理 系统 | ||
1.一种基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,包括本地服务器、无线通讯模块和多个AGV小车,所述无线通讯模块包括发送模块和接收模块,所述发送模块电性连接所述本地服务器,所述接收模块设置在所述AGV小车上,且与所述AGV小车的控制器电性连接,所述控制器为STM32F407单片机,所述无线通讯模块为4G通信模块,所述AGV小车包括有车体、移动机构和夹持机构,所述车体为具有三条边框的框状结构,所述移动机构和所述夹持机构均通过所述车体设置,所述移动机构包括四个麦克纳姆轮,四个所述麦克纳姆轮设置在所述车体的两侧边框上,包括两个左轮和两个右轮,两个所述左轮呈对角分布,两个所述右轮呈对角分布,所述夹持机构设置在所述车体框内,包括第一夹持臂和两个第二夹持臂,所述第一夹持臂设置在所述车体的中间边框上,两个所述第二夹持臂对称设置在所述车体的两侧边框上。
2.根据权利要求1所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,四个所述麦克纳姆轮分为为第一麦克纳姆轮、第二麦克纳姆轮、第三麦克纳姆轮和第四麦克纳姆轮,所述第一麦克纳姆轮和所述第四麦克纳姆轮为左轮,所述第二麦克纳姆轮和第三麦克纳姆轮为右轮,所述第一麦克纳姆轮和所述第二麦克纳姆轮设置在同一侧边框上,所述第二麦克纳姆轮和第三麦克纳姆轮设置在另一侧边框上,所述第一麦克纳姆轮、第二麦克纳姆轮、第三麦克纳姆轮和第四麦克纳姆轮分别对应设有第一电机、第二电机、第三电机和第四电机,所述第一电机、所述第二电机、所述第三电机和所述第四电机均电性连接所述控制器。
3.根据权利要求2所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述车体边框与四个所述麦克纳姆轮的对应位置开设有圆槽,所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机分别通过四个所述圆槽固定设置在车体边框上。
4.根据权利要求1所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂均与所述车体边框滑动连接。
5.根据权利要求4所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述第一夹持臂通过齿条与所述车体边框滑动连接,所述车体的中间边框上设有方孔,所述齿条通过所述方孔从中间边框穿出并向外延伸一定距离,所述车体边框外侧固定设有驱动电机,所述驱动电机输出端固定设有齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合,所述驱动电机电性连接所控制器。
6.根据权利要求5所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述车体的两侧边框上开设有方孔,所述第二夹持臂通过支撑杆与所述车体两侧边框的方孔滑动连接。
7.根据权利要求6所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述第一夹持臂与所述车体边框之间的齿条上固定设有第一铰接架,所述车体两侧边框的内侧固定设有第二铰接架,所述第一铰接架依次通过第一连杆和第二连杆连接至所述支撑杆,所述第一连杆与所述第二连杆铰接,所述第二铰接架与所述第二连杆的中部铰接,所述第二连杆与所述第一连杆和所述支撑杆的铰接处均设有腰型孔。
8.根据权利要求7所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述第一连杆、所述第二连杆、所述第一铰接架和所述第二铰接架的数量均为两个、且分别对称分布在所述齿条的两侧,所述第一连杆与所述第二连杆之间的夹角大于90°,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂均为折板结构,折板夹角为θ,且90°<θ<135°。
9.根据权利要求1所述的基于无线通信网络的仓库AGV小车管理系统,其特征在于,所述车体上还设有蓄电池,所述蓄电池用于向所述移动机构和所述夹持机构供电。
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