[实用新型]一种冷链车箱体电器系统快插结构有效
申请号: | 202021277222.5 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212062907U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王超;石玉;严正军;韩立强 | 申请(专利权)人: | 中瑞德科(北京)工业设计有限公司 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R27/02;H01R13/04;H01R13/11;B60R16/02 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车箱 电器 系统 结构 | ||
本实用新型涉及冷链车箱体电器系统连接领域,公开了一种冷链车箱体电器系统快插结构,包括冷链车以及若干个箱体,箱体设有若干个箱体电子元器件,冷链车设有若干个与若干个箱体电子元器件连接的冷链车电子元器件;若干个箱体分别设有快插结构母端以及与快插结构母端连接的母端信号线,若干个箱体电子元器件通过母端信号线与快插结构母端连接;冷链车上设有若干个与快插结构母端相匹配的快插结构公端,快插结构公端连接有公端信号线,公端信号线与冷链车电子元器件连接。本实用新型在箱体上设置有母端连接端子,母端连接端子与冷链车的公端连接端子对应连接,本实用新型不会因为频繁取拿箱体而造成线路破损,避免了安全隐患,使用方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及冷链车箱体电器系统连接领域,尤其涉及一种冷链车箱体电器系统快插结构。
背景技术
在传统设计中,多个工件或者设备在连接进行信号传输时,多采用电线连接方式。冷链车最小箱体方块中集成有众多电子元器件,且最小箱体需要频繁从冷链车取拿。使用电线进行连接信号传输时,会有很多条线路,使用很麻烦、不方便,取拿时需要拆线,浪费时间,且在频繁取拿过程中造成线路破损,极易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷链车箱体电器系统快插结构,使用方便快捷,不会因为频繁取拿造成线路破损,造成安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种冷链车箱体电器系统快插结构,包括冷链车以及设置在冷链车上的若干个箱体,箱体设有若干个箱体电子元器件,冷链车设有若干个与若干个箱体电子元器件连接的冷链车电子元器件;若干个箱体分别设有快插结构母端以及与快插结构母端连接的母端信号线,若干个箱体电子元器件通过母端信号线与快插结构母端连接;冷链车上设有若干个与快插结构母端相匹配的快插结构公端,快插结构公端连接有公端信号线,公端信号线与冷链车电子元器件连接。
本实用新型的冷链车的厢体设有若干个箱体,每一个箱体用于放置不同的运输物品,箱体设有若干个箱体电子元器件,冷链车的冷链车电子元器件与设置在箱体上的若干个箱体电子元器件连接,从而对箱体的温度、湿度等进行控制。
进一步的,若干个箱体电子元器件包括温度传感器、湿度传感器、GPS、摄像头、CAN转化器模块和/或智能显示屏;冷链车电子元器件包括控制器。
进一步的,快插结构母端包括若干个母端连接端子;快插结构公端设有若干个与母端连接端子相匹配的公端连接端子;母端连接端子设有若干个插槽,若干个插槽均设有弹性插片;公端连接端子设有若干个与插槽的位置相适应的插条;插条能够插入所述插槽中、并与弹性插片接触连接。
进一步的,插槽为圆形结构或方形结构。
本实用新型不同的母端连接端子连接有不同的箱体电子元器件,不同的母端连接端子分别与不同的公端连接端子对应连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型箱体设置有母端连接端子,母端连接端子与冷链车的公端连接端子对应连接,本实用新型不会因为频繁取拿造成线路破损,避免了安全隐患,使用方便快捷。
附图说明
图1是本实施例一提供的快插结构母端的结构示意图。
图2是本实施例一提供的快插结构公端的部分结构示意图。
1、圆形插槽,2、第一弹性插片,3、方形插槽,4、第二弹性插片,5、方形插条,6、圆形插条。
具体实施方式
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