[实用新型]车辆座椅结构构件和车辆座椅

权利要求书

1.一种用于车辆座椅(1)的车辆座椅结构构件(24)，其具有：

a)结构部件(23)，所述结构部件具有凹空(26)；

b)横向管(7)，所述横向管穿过所述结构部件(23)的凹空(26)延伸；和

c)中间体(27)，所述横向管(7)通过所述中间体固定在所述结构部件(23)上，

其特征在于，

d)所述横向管(7)具有第一成型部(28)，并且

e)所述中间体(27)具有横向管支撑区段(38)，在所述横向管支撑区段的区域中，所述中间体(27)支撑在所述横向管(7)上，并且所述横向管支撑区段在所述第一成型部(28)周围延伸。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)在半纵截面上相应于U形地在所述第一成型部(28)周围延伸。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)在所述第一成型部(28)周围延伸的方式是使得

a)所述中间体(27)沿两个轴向方向支撑在所述第一成型部(28)上，和/或

b)所述中间体(27)径向向内地支撑在所述第一成型部(28)上。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述中间体(27)的一套筒区段(37；39)轴向地衔接于所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)，所述横向管(7)贴靠在该套筒区段的径向内部。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述中间体(27)的套筒区段(37、39)在两侧轴向地衔接于所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)，所述横向管(7)贴靠在这些套筒区段的径向内部。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，

a)一第二成型部(40)衔接于所述中间体(27)的套筒区段(37；39)，并且

b)所述结构部件(23)轴向地被捕获在所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)与所述中间体(27)的第二成型部(40)之间。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，在所述中间体(27)与所述横向管(7)之间通过形状锁合连接提供抗扭转连接。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述横向管(7)的第一成型部(28)和所述中间体(27)具有至少一个突出部和配属的凹陷或者留空，所述突出部和所述凹陷或者留空形状锁合地彼此配合。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，在所述中间体(27)与所述结构部件(23)之间通过形状锁合连接提供抗扭转连接。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述中间体(27)和所述结构部件(23)具有至少一个突出部(46)和配属的凹陷(47)或者留空(48)，所述突出部和所述凹陷或者留空形状锁合地彼此配合。

11.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述横向管(7)的第一成型部(28)是所述横向管(7)的折叠的拱起部(29)。

12.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，

a)所述横向管(7)的第一成型部(28)和/或

b)所述中间体(27)的横向管支撑区段(38)和/或

c)所述中间体(27)的第二成型部(40)

是通过塑性改型过程制造的。

13.根据权利要求10所述的车辆座椅结构构件(24)，其中，所述突出部(46)和/或所述凹陷(47)是通过塑性改型过程制造的。

14.一种车辆座椅(1)，其具有根据权利要求1至13中任一项所述的车辆座椅结构构件(24)。