[实用新型]一种城市交通用扫雪装置

说明书

本实用新型公开了一种城市交通用扫雪装置，包括雪铲主体以及构成雪铲主体的底板和弧形板，所述弧形板为L型结构，且弧形板L型结构的拐角处呈圆弧状，所述底板焊接在弧形板的内壁底端，且底板与弧形板的内壁吻合，所述雪铲主体的一侧面开有呈L型的滑槽，所述滑槽中滑动设置有L型板，所述弧形板背向雪铲主体的一侧面中心位置处对称焊接有两组耳板，两组所述耳板之间转动设置有转轴，所述转轴的一侧面上固定焊接有主杆，所述主杆远离弧形板的一端滑动插接有副杆，所述副杆背向主杆的一侧面上横向设置有把手，该城市交通用扫雪装置，省时省力，提升了除雪效率，便于调节角度和宽度，提升了适用性。

技术领域

本实用新型属于城市交通技术领域，具体涉及一种城市交通用扫雪装置。

背景技术

城市交通是指城市道路系统间的公众出行和客货输送，在人类把车辆作为交通工具之前，城市公众出行以步行为主，或以骑牲畜、乘轿等代步，货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输，暴雪天气造成道路积雪会影响城市交通，道路除雪大多使用铲车等，铲车无法到达的地方则需要人工使用扫雪装置进行扫雪。

现有的人工扫雪大多使用铁锹或扫帚进行扫雪，使用铁锹除雪时需要将积雪铲起后再抛至道路一侧，不仅费时费力，且除雪效率低；同时现有的扫雪装置不易调节角度和宽度，不易适用于不同路段的积雪清扫，适用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市交通用扫雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市交通用扫雪装置，包括雪铲主体以及构成雪铲主体的底板和弧形板，所述弧形板为L型结构，且弧形板L型结构的拐角处呈圆弧状，所述底板焊接在弧形板的内壁底端，且底板与弧形板的内壁吻合，所述雪铲主体的一侧面开有呈L型的滑槽，所述滑槽中滑动设置有L型板，所述弧形板背向雪铲主体的一侧面中心位置处对称焊接有两组耳板，两组所述耳板之间转动设置有转轴；

所述转轴的一侧面上固定焊接有主杆，所述主杆远离弧形板的一端滑动插接有副杆，所述副杆背向主杆的一侧面上横向设置有把手，所述把手的一侧面中心位置处焊接在副杆上，所述转轴下方的弧形板上通过铰链铰接有安装板，所述安装板的底端面远离铰链一侧竖直焊接有刮板。

优选的，所述底板的一侧面倾斜焊接有第二铲板，L型板的一侧面倾斜焊接有第一铲板，所述第一铲板在第二铲板下方滑动设置。

优选的，所述弧形板的一侧面设置有第二螺栓，所述第二螺栓的一端穿过弧形板螺纹连接在L型板上。

优选的，所述铰链的一端固定焊接在弧形板上，铰链的另一端固定焊接在安装板的一侧，且铰链内部安装有扭簧。

优选的，所述主杆靠近副杆一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端穿过主杆螺纹连接在副杆上。

优选的，所述底板的底端面一侧内嵌有螺钉，所述螺钉的底端穿过底板螺纹连接在L型板上。

本实用新型的技术效果和优点：该城市交通用扫雪装置，通过弧形板为L型结构，且弧形板L型结构的拐角处呈圆弧状，底板焊接在弧形板的内壁底端，底板的一侧面倾斜焊接有第二铲板，底板在地面上滑动，积雪通过弧形板移动至底板一侧，无需将积雪铲起后再抛至道路一侧，省时省力，提升了除雪效率；通过雪铲主体的一侧面开有呈L型的滑槽中滑动设置有L型板，可调节扫雪装置的宽度，弧形板背向雪铲主体的一侧面中心位置处对称焊接有两组耳板，两组耳板之间转动设置的转轴上焊接有主杆，主杆通过副杆连接有把手，可调节把手的角度，弧形板上通过铰链铰接有安装板，安装板的底端面远离铰链一侧竖直焊接有刮板，可将未铲起的浮雪刮起，提升了适用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的主视图。