[实用新型]一种汽车维修用可调节维修平台有效
申请号: | 202021278805.X | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212828288U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 郝喆卿;职芳君 | 申请(专利权)人: | 新乡市燎原嘉业机械科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/04;B62B5/00;B66F7/08 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省新乡市红旗区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 调节 平台 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修用可调节维修平台,包括固定座,固定座的顶部设置有升降板,固定座的顶部和升降板的底部均开有滑动槽,滑动槽的内部固定有两个固定块,滑动槽的内部设置有两个滑动块,相邻固定块和滑动块的一侧均通过转动轴交叉连接有斜撑杆,两个固定块之间固定连接有连接轴,斜撑杆的一侧连接有固定轴,连接轴和固定轴之间固定有液压伸缩杆一,固定座的两侧均焊接有安装板,固定座的底部设置有移动板,移动板的底部通过螺栓安装有移动轮。本实用新型提高对汽车维修用维修平台调节高的便利性,提高了使用汽车维修用维修平台移动的灵活性能够进行对移动板进行支撑使移动轮脱离地面,提高汽车维修用维修平台使用的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车维修用可调节维修平台。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
现有技术中的汽车维修用维修平台高度不便于调节,使用汽车维修用维修平台移动的灵活性较差,不能进行对移动板进行支撑使移动轮脱离地面,导致汽车维修用维修平台使用的稳定性下降。因此,亟需设计一种汽车维修用可调节维修平台来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的汽车维修用维修平台高度不便于调节,使用汽车维修用维修平台移动的灵活性较差,不能进行对移动板进行支撑使移动轮脱离地面,导致汽车维修用维修平台使用的稳定性下降缺点,而提出的一种汽车维修用可调节维修平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车维修用可调节维修平台,包括固定座,所述固定座的顶部设置有升降板,所述固定座的顶部和升降板的底部均开有滑动槽,所述滑动槽的内部固定有两个固定块,所述滑动槽的内部设置有两个滑动块,相邻所述固定块和滑动块的一侧均通过转动轴交叉连接有斜撑杆,两个所述固定块之间固定连接有连接轴,所述斜撑杆的一侧连接有固定轴,所述连接轴和固定轴之间固定有液压伸缩杆一,所述固定座的两侧均焊接有安装板,所述固定座的底部设置有移动板,所述移动板的底部通过螺栓安装有移动轮,所述移动板的底部通过螺栓安装有升降座,所述升降座的包括有液压伸缩杆二,所述液压伸缩杆二的底部安装有底板。
上述技术方案的关键构思在于:提高对汽车维修用维修平台调节高的便利性,提高了使用汽车维修用维修平台移动的灵活性,升降座通过压缩伸缩杆二能够进行对移动板进行支撑使移动轮脱离地面,提高汽车维修用维修平台使用的稳定性。
进一步的,所述底板的顶部焊接有固定柱,所述底板的底部安装有防滑垫。
进一步的,所述固定柱的顶部开有万向槽,所述液压伸缩杆二的输出端来接有万向球,且万向球转动连接在万向槽的内部。
进一步的,所述升降板的顶部一侧固定有限位板一,所述升降板的顶部另一侧开有卡接槽,且卡接槽的内部卡接有限位板二。
进一步的,所述升降板的一侧通过铰链转动连接有倾斜板,所述升降板的顶部设置有防磨垫。
进一步的,所述固定座的内部开有限位槽,所述滑动块的底部固定有限位块,且限位块滑动卡接在限位槽的内部。
进一步的,所述移动板的顶部开有放置槽,且固定座固定卡接在放置槽的内部,所述移动板的一侧通过螺栓安装有扶手。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的液压伸缩杆一和升降板,液压伸缩杆一能够推动固定轴移动,固定轴移动能够带动斜撑杆进行移动,从而电动升降板向上移动,提高对汽车维修用维修平台调节高的便利性。
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