[实用新型]一种建筑施工用混凝土预制板运输保护装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用混凝土预制板运输保护装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定设置有顶盖，所述顶盖的左侧下端固定设置有与箱体固定连接的两个合页，所述顶盖的右端侧面中央处固定开设有凹槽，所述箱体内部的下端固定设置有底部减震板，所述底部减震板的下端固定设置有多个第一减震弹簧，多个所述第一减震弹簧的下端均与箱体内部底部固定连接，所述箱体的内部四周靠近侧壁位置均固定设置有侧面减震板。通过设置箱体、顶盖、合页、凹槽、底部减震板、第一减震弹簧、侧面减震板和第二减震弹簧的配合使用，解决了现有的建筑施工用混凝土预制板在运输过程中容易因受到震动或磕碰导致预制板损坏无法使用的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，尤其涉及一种建筑施工用混凝土预制板运输保护装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”。

在建筑施工过程中，常使用到混凝土预制板代替现浇混凝土，预制板具有高效快捷等优点，在施工现场外部制作，运输至现场直接进行安装，可以起到较好的提升工作效率，降低劳动强度，现有的混凝土预制板存在的问题是在运输至现场时，路上运输载具颠簸震动等常导致预制板边缘破损或断裂，无法正常使用，即浪费资源，也无法保证施工质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种建筑施工用混凝土预制板运输保护装置，设置了多个减震弹簧和减震垫保证了在运输途中产生的震动和冲击可以得到缓冲和抵消，避免预制板受到较大冲击力造成损坏。

本实用新型是这样实现的，包括箱体，所述箱体的顶部固定设置有顶盖，所述顶盖的左侧下端固定设置有与箱体固定连接的两个合页，所述顶盖的右端侧面中央处固定开设有凹槽，所述箱体内部的下端固定设置有底部减震板，所述底部减震板的下端固定设置有多个第一减震弹簧，多个所述第一减震弹簧的下端均与箱体内部底部固定连接，所述箱体的内部四周靠近侧壁位置均固定设置有侧面减震板，四个所述侧面减震板靠近箱体内侧壁的一侧均固定设置有多个第二减震弹簧，多个所述第二减震弹簧的另一端均与对应箱体内侧壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述顶盖的右侧下端固定设置有两个固定扣，两个所述固定扣与箱体的右侧上端活动连接。

作为本实用新型优选的，所述底部减震板的上端固定设置有第一减震垫，四个所述侧面减震板的内侧均固定设置有第二减震垫，所述顶盖的内侧下端固定设置有第三减震垫。

作为本实用新型优选的，所述顶盖上端贯穿开设有多个通孔，多个所述通孔贯穿下端的第三减震垫。

作为本实用新型优选的，所述底部减震板和四个所述侧面减震板的边缘处与箱体的内壁处均固定设置有弹性密封垫，所述箱体的内部下端左右两侧均贯穿开设有朝外侧向下倾斜的排水口。

作为本实用新型优选的，所述箱体的外部下端固定设置有第四减震垫

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置箱体、顶盖、合页、凹槽、底部减震板、第一减震弹簧、侧面减震板和第二减震弹簧的配合使用，解决了现有的建筑施工用混凝土预制板在运输过程中容易因受到震动或磕碰导致预制板损坏无法使用的问题。

2、本实用新型通过设置固定扣，可以使得固定扣锁紧顶盖和箱体，避免运输途中，顶盖被震开，导致预制板掉落，使得箱体可以更好的将预制板固定在箱体内部，进而避免预制板受到冲击损坏。

3、本实用新型通过设置第一减震垫、第二减震垫和第三减震垫，可以使得预制板装在箱体内部后，箱体内部的底部、侧面和顶部均受到减震垫的保护，可以使得预制板受到震动时，任意方向均具有减震垫缓冲，避免预制板震动与箱体内侧壁冲击造成损坏。