[实用新型]一种便于移动的工件放置架

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的工件放置架，包括车底盘，行走轮，方向控制机构，第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架，本实用新型第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架的设置，通过以上放置架的设置，可根据轴的长短进行分类摆放，可放置50‑270cm的轴，适用范围广，运用灵活性强；方向控制机构的设置，在转弯的时候，通过T型拉杆向一侧偏斜，转轴两端径向受力不均衡，向一侧偏斜，旋转筒和固定轴发生旋转，实现了方向控制机构的转向，移动较为方便。

技术领域

本实用新型具体涉及放置架技术领域，具体是一种便于移动的工件放置架。

背景技术

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上，轴在生产的时候需要一个工件放置架对其进行放置。

现有的放置架尺寸较为固定，不能够根据轴的长短进行分类放置，也不便于拿取，而且移动也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的工件放置架，以解决上述背景技术中提出的现有的放置架尺寸较为固定，不能够根据轴的长短进行分类放置，也不便于拿取，而且移动也不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于移动的工件放置架，包括车底盘，行走轮，方向控制机构，第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架，所述的行走轮采用2个，通过传动轴连接，且传动轴通过带座轴承安装在车底盘底部的一端；所述的方向控制机构设置在车底盘底部远离行走轮的一端；所述的车底盘上通过螺栓依次固定有第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架。

作为本实用新型的进一步方案，所述的第一放置架距离第二放置架100cm；所述的第二放置架距离第三放置架50cm；所述的第三放置架距离第四放置架120cm，通过以上放置架的设置，可根据轴的长短进行分类摆放，可放置50-270cm的轴，适用范围广，运用灵活性强。

作为本实用新型的进一步方案，所述的第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架采用相同结构组成。

作为本实用新型的进一步方案，所述的车底盘靠近方向控制机构的一侧开设有便于T型拉杆活动的矩形槽，方便了T型拉杆上下活动，使得T型拉杆在拉动方向控制机构的时候较为灵活。

作为本实用新型的进一步方案，所述的方向控制机构包括方向轮，转轴，旋转筒，固定轴，活动连接座和T型拉杆，所述的方向轮采用2个，通过轴承安装在转轴的两端；所述的转轴上方焊接有旋转筒；所述的旋转筒套接在固定轴的外部，且固定轴焊接在车底盘的底部；所述的活动连接座焊接在转轴中间位置；所述的T型拉杆与活动连接座通过旋转轴连接，在转弯的时候，通过T型拉杆向一侧偏斜，转轴两端径向受力不均衡，向一侧偏斜，旋转筒和固定轴发生旋转，实现了方向控制机构的转向，移动较为方便。

作为本实用新型的进一步方案，所述的第一放置架包括左侧支臂，右侧支臂和L型架，所述的左侧支臂和右侧支臂设置为“∧”状；所述的L型架采用多个，分别焊接在左侧支臂和右侧支臂的外侧，通过L型架可对轴进行单独摆放，并且能够防止轴在转运的时候不会滑脱，在取件的时候也十分方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型第一放置架，第二放置架，第三放置架和第四放置架的设置，通过以上放置架的设置，可根据轴的长短进行分类摆放，可放置50-270cm的轴，适用范围广，运用灵活性强；

2.本实用新型车底盘的设置，车底盘靠近方向控制机构的一侧开设有便于T型拉杆活动的矩形槽，方便了T型拉杆上下活动，使得T型拉杆在拉动方向控制机构的时候较为灵活；