[实用新型]一种吊篮用自动滑索

说明书

本实用新型提供一种吊篮用自动滑索，其特征在于包括滑索本体、左连接管组件、右连接管组件、凸块组件，所述左连接组件与右连接组件关于滑索本体中点对称设置，所述左连接组件与右连接组件结构相同，所述右连接组件右侧安装有凸块组件，所述凸块组件中部开设有安装孔，所述左连接组件左端开设有卡槽，所述左连接组件左侧上端面开设有安装孔；本实用新型设置了左连接管组件和右连接管组件，吊篮上的滑轮经过两条滑索的连接部位时不会产生顿挫感，同时，左连接管组件和右连接管组件均设置了过渡管，吊篮内施工人员独自操作电动葫芦即可控制吊篮沿滑索连续自动滑动，节约了人力资源，缩短了桥梁检修的施工周期，提高了桥梁检修的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测装备领域，具体涉及一种吊篮用自动滑索。

背景技术

现有桥梁检修经常采用常规的脚手架和检修作业车，这两种方式不仅占路面积大同，同时脚手架搭建麻烦，检修作业车运行成本高易，脚手架更是容易造成交通安全隐患，所以桥梁检修工作逐渐被桥梁施工吊篮取代；桥梁施工吊篮安装时通常使用滑索悬挂在桥梁底部，检修人员站在吊篮内操作电动葫芦移动吊篮进行桥梁检修工作，但是现有的桥梁施工吊篮用滑索的连接部位缺少过渡装置，吊篮上电动葫芦内的滑轮会因滑索本体与连接装置之间的突变而卡住，导致吊篮上的滑动不能沿滑索继续滑动，需要借助地面人力拉动吊篮才能使滑轮通过连接连接部位继续滑动，这不仅增加了桥梁检修的人力资源，还延长了检修人员的施工周期，因此需要改进。

实用新型内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种吊篮用自动滑索，其特征在于包括滑索本体、左连接管组件、右连接管组件、凸块组件，所述滑索本体左端设置有左连接组件，所述滑索本体右端设置有右连接组件，所述左连接组件与右连接组件关于滑索本体中点对称设置，所述左连接组件与右连接组件结构相同，所述右连接组件右侧安装有凸块组件，所述凸块组件与右连接组件通过焊接方式连接，所述凸块组件中部开设有安装孔，所述左连接组件左端开设有卡槽，所述左连接组件左侧上端面开设有安装孔。

所述右连接管组件由过渡管、平滑管、上夹紧组件、下夹紧组件组成，所述过渡管套装在滑索本体外侧，所述过渡管右侧安装有平滑管，所述平滑管与过渡管通过焊接方式连接，所述平滑管中部开设有滑槽，所述滑槽为右大左小的锥形结构，所述滑槽上侧卡装有上夹紧组件，所述滑槽下侧卡装有下夹紧组件，所述上夹紧组件与下夹紧组件关于滑索本体对称设置，所述所述上夹紧组件与下夹紧组件结构相同，所述上夹紧组件由滑块和倒齿组成，所述滑块上端面与滑槽上侧内壁抵接，所述滑块为右大左小的楔形结构，所述滑块下端面安装有倒齿，所述倒齿与滑块为一体成型结构。

所述凸块组件由连接块和连接头组成，所述连接块设置在右连接管组件右侧，所述连接块上下端面开设有锯齿，所述连接块右端设置有连接头，所述连接头与连接块为一体成型结构。

所述连接头的宽度与连接块宽度相同，所述连接头的截面的最大长度大于连接块的厚度。

所述卡槽与凸块组件结构相适应。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型设置了左连接管组件和右连接管组件，使用时按照所需检修桥底面长度拼接本实用新型，将凸块组件与另一滑索左连接管组件中的卡槽径向滑动卡接，两条滑索中的安装孔对齐，在安装孔内插入连接螺栓并拧紧后安装好安装帽，使得两条滑索的连接部位形成光滑的圆柱表面，吊篮上的滑轮经过两条滑索的连接部位时不会产生顿挫感，同时，左连接管组件和右连接管组件均设置了过渡管，吊篮上的滑轮沿滑索滑动时可以在钢丝绳、左连接管组件和右连接管组件之间平滑过渡，通过以上结构可以使得吊篮内施工人员独自操作电动葫芦即可控制吊篮沿滑索连续自动滑动，节约了人力资源，缩短了桥梁检修的施工周期，提高了桥梁检修的工作效率。