[实用新型]一种基于公路工程用打孔装置有效

专利信息
申请号: 202021281141.2 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN212898301U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 马海淋;蒋兴法;王新院 申请(专利权)人: 青岛市交通规划设计院有限公司
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21B7/04;E21B21/01;E21B15/04
代理公司: 重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙) 50238 代理人: 孔玲珑
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 公路工程 打孔 装置
【权利要求书】:

1.一种基于公路工程用打孔装置,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的内顶壁固定连接有除尘箱(9),所述工作箱(1)的内侧壁固定连接有相对称的吸尘器(13),每个所述吸尘器(13)的输出端均固定连通有排尘管(12),每个所述排尘管(12)的顶端均与除尘箱(9)相连通,每个所述吸尘器(13)的输入端均固定连通有除尘管(14),每个所述除尘管(14)的底端均与工作箱(1)的内底壁固定连接,两个所述除尘管(14)相互靠近的一侧面均固定连通有除尘罩(5),所述工作箱(1)的左右两侧面均开设有第一清理口(10),所述除尘箱(9)的左右两侧面均开设有第二清理口(17),所述工作箱(1)的左右两侧均放置有堵塞(11),两个所述堵塞(11)相互靠近的一端均依次贯穿第一清理口(10)和第二清理口(17)并延伸至除尘箱(9)的内部;

所述除尘箱(9)的底面固定连接有动力箱(7),所述动力箱(7)的内顶壁固定连接有气缸(18),所述气缸(18)的伸缩端固定连接有调节板(19),所述调节板(19)的底面固定连接有旋转电机(21),所述旋转电机(21)的输出端通过减速器固定连接有钻杆(4),所述动力箱(7)的底面开设有第一通口(22),所述工作箱(1)的底面开设有第二通口(2),所述钻杆(4)的底端依次贯穿第一通口(22)和第二通口(2)并延伸至工作箱(1)的下方,所述钻杆(4)的外表面固定连接有破碎叶片(3)。

2.根据权利要求1所述的一种基于公路工程用打孔装置,其特征在于:每个所述除尘罩(5)的外表面均固定连接有加固块(23),每个所述加固块(23)远离除尘罩(5)的一端均与工作箱(1)的内底壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于公路工程用打孔装置,其特征在于:所述工作箱(1)的上表面固定连接有推把(8),所述工作箱(1)的底面固定连接有相对称的移动轮(15)。

4.根据权利要求1所述的一种基于公路工程用打孔装置,其特征在于:所述除尘箱(9)的内底壁固定连接有导流块(16),且导流块(16)呈锥形状。

5.根据权利要求1所述的一种基于公路工程用打孔装置,其特征在于:所述动力箱(7)的左右两侧面均固定连接有加固杆(6),两个所述加固杆(6)相互远离的一端均与吸尘器(13)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于公路工程用打孔装置,其特征在于:所述动力箱(7)的内侧壁固定连接有相对称的滑轨(20),所述调节板(19)的左右两端均卡接在滑轨(20)的内部。

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