[实用新型]一种车载汽车身份射频识别装置有效
申请号: | 202021281242.X | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212515819U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘瑞兴 | 申请(专利权)人: | 河源市飞利华电子有限公司 |
主分类号: | G06K7/10 | 分类号: | G06K7/10 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 李勤辉 |
地址: | 517001 广东省河源市高新技术开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 汽车 身份 射频 识别 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载汽车身份射频识别装置,包括射频识别器本体和保护结构,保护结构包括保护箱,且保护箱中放置有射频识别器本体,保护箱的内部两侧端面上竖直开设有滑槽,且保护箱的后端面上固定有标识块,保护箱的前端面上开设有用于配合射频识别器本体发生口的通孔,且保护箱外部的两侧端面上均水平焊接有螺孔板,且螺孔板中竖直螺纹贯穿安装有调节螺杆。本实用新型能够通过自身设置的防护结构安装固定在车辆中,方便后期识别通行,进而提升使用的灵活性和牢固性。
技术领域
本实用新型涉及车辆识别装置技术领域,尤其涉及一种车载汽车身份射频识别装置。
背景技术
随着城市经济和汽车工业的迅速发展,城市汽车尤其是私家车的数量激增,停车场门禁的一般是卡片识别技术,包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离射频识别卡以及远距射频识别卡,现有的近距离射频识别装置在具体由于具有避免接触的优点,大大提高了通行效率,但是传统的近距离射频识别装置通常是直接放置在车辆前挡风处,缺少固定安装结构,移动中近距离射频识别装置容易出现晃动移位,导致门禁识别出现误差,不利于进行大规模的使用,稳定性不好。
因此需要一种车载汽车身份射频识别装置,能够通过自身设置的防护结构安装固定在车辆中,方便后期识别通行,进而提升使用的灵活性和牢固性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载汽车身份射频识别装置,旨在改善现有近距离射频识别装置通常是直接放置在车辆前挡风处,缺少固定安装结构,移动中近距离射频识别装置容易出现晃动移位,导致门禁识别出现误差,不利于进行大规模的使用,稳定性不好的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种车载汽车身份射频识别装置,包括射频识别器本体和保护结构,保护结构包括保护箱,且保护箱中放置有射频识别器本体,保护箱的内部两侧端面上竖直开设有滑槽,且保护箱的后端面上固定有标识块,保护箱的前端面上开设有用于配合射频识别器本体发生口的通孔,且保护箱外部的两侧端面上均水平焊接有螺孔板,且螺孔板中竖直螺纹贯穿安装有调节螺杆。
进一步的,射频识别器本体的两侧端面上竖直设置有与滑槽滑动配合的滑条,且射频识别器本体的顶端竖直焊接有把手。
进而通过射频识别器本体的两侧端面上竖直设置有与滑槽滑动配合的滑条,且射频识别器本体的顶端竖直焊接有把手,方便后期取出进行设置调节。
进一步的,保护箱的内壁上粘接有泡沫垫,且泡沫垫的内壁上粘接有橡胶垫。
进而通过保护箱的内壁上粘接有泡沫垫,且泡沫垫的内壁上粘接有橡胶垫,用于吸收车辆行驶中产生的震动,避免射频识别器本体与保护箱的内壁发生磕碰摩擦,从而影响射频识别器本体的使用寿命。
进一步的,调节螺杆的底端竖直焊接有支柱,且调节螺杆的支柱底端竖直固定有橡胶吸盘。
进而通过调节螺杆的底端竖直焊接有支柱,且调节螺杆的支柱底端竖直固定有橡胶吸盘,保证吸附安装的稳定性,提高射频识别器本体在车辆中使用的稳定性。
进一步的,保护箱的底面上粘接有防滑垫,且防滑垫底面上均匀设置有凸点。
进而通过保护箱的底面上粘接有防滑垫,且防滑垫底面上均匀设置有凸点,进一步吸收震动的同时提升防滑性,从而能够通过自身设置的防护结构安装固定在车辆中。
进一步的,射频识别器本体的前端面中部嵌入安装有伸缩发射孔,且射频识别器本体的发射孔与保护箱的前端面上通孔配合。
进而通过射频识别器本体的前端面中部嵌入安装有发射孔,且射频识别器本体的发射孔与保护箱的前端面上通孔配合。
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