[实用新型]一种具有避震功能的超重载避震脚轮有效
申请号: | 202021281630.8 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212765481U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 耿亮 | 申请(专利权)人: | 合肥义聚物流自动化设备有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 重载 脚轮 | ||
本实用新型公开了一种具有避震功能的超重载避震脚轮,包括安装板,所述安装板的下端面通过螺栓固定连接有安装杆,所述安装杆的末端固定连接有支撑板,所述支撑板上设有用于实现安装板避震缓冲的第一避震机构,所述安装杆内设有用于实现安装板避震缓冲的第二避震机构,所述支撑板的下端面设有用于实现安装板运动过程中保持稳定的主从轮机构。本实用新型结构合理,通过设置第一避震机构以及第二避震机构实现通过简单的机构对安装板上放置的货物的重量的承载以及避震缓冲,实现安装板在运转过程中的稳定,降低振幅的大小。
技术领域
本实用新型涉及避震脚轮技术领域,尤其涉及一种具有避震功能的超重载避震脚轮。
背景技术
脚轮推动时非常省力,可以随意的任何方向的行驶,因此广泛运用于超市购物车、物流手推车、工具车上,工业脚轮更可以再静载或者动载时水平360度旋转,因此对其生产及加工工艺要求较高,要求其具有有良好的承载性和抗冲击性。
现有技术中的工业脚轮机构复杂、承载重量不足,并且在地面不平时,脚轮承载物不可避免的产生大幅度震动,从而影响脚轮承载物的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有避震功能的超重载避震脚轮,其通过设置第一避震机构以及第二避震机构实现通过简单的机构对安装板上放置的货物的重量的承载以及避震缓冲,实现安装板在运转过程中的稳定,降低振幅的大小。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有避震功能的超重载避震脚轮,包括安装板,所述安装板的下端面通过螺栓固定连接有安装杆,所述安装杆的末端固定连接有支撑板,所述支撑板上设有用于实现安装板避震缓冲的第一避震机构,所述安装杆内设有用于实现安装板避震缓冲的第二避震机构,所述支撑板的下端面设有用于实现安装板运动过程中保持稳定的主从轮机构。
优选地,所述第一避震机构包括固定连接在安装板的下端面以及支撑板上端面上的多个滑动槽,所述滑动槽的前后侧壁上均设有滑动通槽,两个滑动槽之间设有缓冲杆,所述缓冲杆的末端转动连接有两个对称设置的缓冲轮,所述缓冲轮滚动连接在滑动通槽内。
优选地,所述第二避震机构包括设置在安装杆内设有缓冲槽,所述缓冲槽的内顶部固定连接有接触块,所述缓冲槽内滑动连接有支撑杆,所述支撑杆上套设有缓冲弹簧。
优选地,所述主从轮机构包括固定连接在支撑板下端面上的两个对称设置的第一连接轴以及第二连接轴,所述第一连接轴内转动连接有弹性杆,所述弹性杆上套设有缓冲弹簧,所述弹性杆的末端固定连接有从动轮,所述第二连接轴内转动连接有主动轮连接杆,所述主动轮连接杆的末端固定连接有主动轮连接架,所述主动轮连接架上转动连接有两个对称设置的变向杆,所述变向杆的末端转动连接有支撑转轴,所述支撑转轴上转动连接有主动轮。
优选地,所述第一连接轴与第二连接轴内设有转动轴承。
优选地,所述缓冲杆为铝合金钢材材质。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置第一避震机构以及第二避震机构实现通过简单的机构对安装板上放置的货物的重量的承载以及避震缓冲,实现安装板在运转过程中的稳定,降低振幅的大小。
2、通过设置主从轮机构实现装载货物的过程中运转轮的运动承载,以及当运转轮遇到坑洼路面时保持安装板保持水平。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有避震功能的超重载避震脚轮的主视示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有避震功能的超重载避震脚轮的左视示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有避震功能的超重载避震脚轮的A处结构放大示意图。
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