[实用新型]一种内部扩张式活塞有效
申请号: | 202021283064.4 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN213510901U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 林炳伟 | 申请(专利权)人: | 浙江臻凯活塞制造有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内部 扩张 活塞 | ||
本实用新型涉及发动机技术领域,且公开了一种内部扩张式活塞,包括一种内部扩张式活塞,包括活塞主体,所述活塞主体中部开设有连接槽。该种内部扩张式活塞,在其连接槽外部开设有滚动槽,且滚动槽的内部可移动连接有滚珠,因其滚珠与连接槽内壁之间有间隙,在活塞主体做功时,会导致连接杆和转动轴以及连接槽温度上升,从而连接杆和转动轴以及活塞主体产生稍微形变,致使转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,因其内部可移动连接有滚珠和间隙,从而在扩张时,会有扩张缓冲期,会大大的降低摩擦可能性,进而解决了转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,以及影响安全的问题。
技术领域
本实用新型涉及发动机领域,具体为一种内部扩张式活塞。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部,活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小,柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格,活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品,以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能,减少发动机的摩擦功损失,降低油耗、噪声和排放,但是一般的活塞在使用过程中,承受气缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连接杆传给转动轴,常常活塞主体与转动轴导热,会导致转动轴和活塞主体产生稍微的形变,从而导致转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,严重的会产生事故,影响安全问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术中活塞的不足,本实用新型提供了一种内部扩张式活塞,具备内部可扩张,提高安全性等优点,解决了背景技术提出的活塞杆与转动轴导热,会导致转动轴和活塞主体产生稍微的形变,从而导致转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,严重的会产生事故,影响安全的问题。
(二)技术方案
为实现上述内部可扩张,提高安全性等目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内部扩张式活塞,包括活塞主体,所述活塞主体中部开设有连接槽,连接槽内部成型有连接槽内壁,所述连接槽内部活动连接有转动轴,所述转动轴两端活动连接有连接杆,所述活塞主体内部开设有冷却槽,所述活塞主体侧面开设有环槽,所述活塞主体下部固定连接有活塞裙部,所述连接槽外部开设有滚动槽,所述滚动槽内部可移动连接有滚珠。
优选的,所述连接槽内壁与滚珠上表面有0.02mm-0.04mm间隙,不与连接槽内部相贴合。
优选的,所述冷却槽内部固定安装有导热板,在两侧分别固定安装有两个。
优选的,所述活塞主体侧面顶部开设有半弧,半弧半径为0.02mm。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种内部扩张式活塞,在其连接槽外部开设有滚动槽,且滚动槽的内部可移动连接有滚珠,因其滚珠与连接槽内壁之间有间隙,在活塞主体做功时,会导致连接杆和转动轴以及连接槽温度上升,从而连接杆和转动轴以及活塞主体产生稍微形变,致使转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,因其内部可移动连接有滚珠和间隙,从而在扩张时,会有扩张缓冲期,会大大的降低摩擦可能性,进而解决了转动轴与连接槽内壁产生摩擦,减少活塞使用寿命,以及影响安全的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体内部结构示意图
图2为本实用新型整体部分放大结构示意图。
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