[实用新型]一种车用前舱分离式自锁保险盒有效
申请号: | 202021283773.2 | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212626915U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 徐文豪 | 申请(专利权)人: | 今朝联合有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前舱 分离 保险盒 | ||
本实用新型涉及一种车用前舱分离式自锁保险盒,包括保险盒以及与所述保险盒可拆卸连接的束线盒;所述束线盒上设置有两组塑料卡扣且沿着所述束线盒两端的对角线方向设置;所述保险盒上设置有与所述塑料卡扣匹配设置的限位座,该保险盒设置两组且与所述塑料卡扣一一对应设置;本实用新型解决了保险盒内线杂乱无章,同时线易被扯断,不牢固的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及保险盒技术领域,尤其涉及一种车用前舱分离式自锁保险盒。
背景技术
在汽车发动机舱内,继电器、保险丝的安装需要通过保险盒安装,对于不同的车型,因发动机舱内的尺寸、排布以及参数要求不同,其需要的继电器、保险丝数量以及走线也有所不同。目前,不同的汽车生产线均采用定制的方式指定生产各自所需的保险盒,不仅增加了汽车的研发设计成本,也增加了生产保险盒厂家的模具开发成本,因为除保险盒之外,线束外露也是每个保险盒必须要杜绝的。
专利号为CN201721791385.3的专利文献公开了一种组合式汽车发动机舱保险盒,包括保险盒主体以及下盖,保险盒主体下部通过四个通用挂点与下盖嵌装,下盖上设置有与保险盒上的电子元件接插点的接线端子,保险盒主体采用组合式拼接设计,以接插端子向上作为主视角,保险盒主体的左侧端依次有两片延伸插座,右侧端和下端各有一片延伸插座,每个延伸插座上设置有若干接插端子,用于连接导电片、继电器以及保险丝等电气元件,下盖预留有每个延伸插座的接插空间以及接线端子。本实用新型提供的保险盒布局合理占用空间小。
但是,在实际使用过程中,发明人发现保险盒内线杂乱无章,同时线易被扯断,不牢固的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,通过设置束线盒,将杂乱无章的线有规律的放置在束线盒内,同时利用塑料卡扣与限位单元牢固的卡合,使线安装牢固且不易掉落,进而提高保险盒的使用寿命,从而解决了保险盒内线杂乱无章,同时线易被扯断,不牢固的技术问题。
针对以上技术问题,采用技术方案如下:一种车用前舱分离式自锁保险盒,包括保险盒以及与所述保险盒可拆卸连接的束线盒;
所述束线盒上设置有两组塑料卡扣且沿着所述束线盒两端的对角线方向设置;
所述保险盒上设置有与所述塑料卡扣匹配设置的限位单元,该保险盒设置两组且与所述塑料卡扣一一对应设置。
作为优选,所述塑料卡扣包括与所述束线盒一体成型设置的插板,所述插板朝内凸设有插块,该插块上端为直角结构且其下端设置有倒角。
作为优选,所述塑料卡扣向外凸设有保护壳,该保护壳沿着所述插板竖直方向设置且与所述束线盒一体成型设置。
作为优选,所述限位单元位于所述保险盒上开设有凹槽内,且该凹槽内设置有梯台且该梯台与所述保险盒匹配设置。
作为优选,所述梯台沿竖直方向位于所述凹槽中心位置处。
作为优选,所述保险盒连接面的四角上均设置有导向柱,该导向柱与所述束线盒的侧壁匹配插合设置。
作为又优选,所述束线盒上设置有若干组的束线口。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型中通过设置束线盒,将杂乱无章的线有规律的放置在束线盒内,同时利用塑料卡扣与限位单元牢固的卡合,使线安装牢固且不易掉落,进而提高保险盒的使用寿命;
(2)本实用新型中通过设置导向柱,利于束线盒沿着导向柱的导向快速及准确的插合在保险盒上,进而实现快插和拆卸工作;同时避免在插设时人工误操作导致保险盒及束线盒的连接零部件损坏,提高产品使用寿命。
综上所述,该设备具有结构简单、牢固的优点,尤其适用于保险盒技术领域。
附图说明
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